悬臂梁桥剪力滞效应的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-10页 |
| §1-1 引言 | 第8-9页 |
| §1-2 剪力滞效应概述 | 第9页 |
| §1-3 本文研究的主要内容 | 第9-10页 |
| 第二章 剪力滞的研究现状 | 第10-26页 |
| §2-1 国内外剪力滞研究概况 | 第10-15页 |
| 2-1-1 弹性理论解法 | 第10-11页 |
| 2-1-2 比拟杆法 | 第11-12页 |
| 2-1-3 能量变分法 | 第12-13页 |
| 2-1-4 数值分析法 | 第13-14页 |
| 2-1-5 模型试验 | 第14页 |
| 2-1-6 连续梁的若干实用解法 | 第14-15页 |
| §2-2 国内外规范对剪力滞效应的计算规定 | 第15-24页 |
| 2-2-1 美国规范 | 第15页 |
| 2-2-2 英国规范 | 第15-18页 |
| 2-2-3 日本规范 | 第18-19页 |
| 2-2-4 德国规范 | 第19-20页 |
| 2-2-5 中国规范 | 第20-24页 |
| §2-3 负剪力滞研究概述 | 第24页 |
| §2-4 存在的问题 | 第24-26页 |
| 第三章 变分法求解箱形梁剪力滞问题 | 第26-40页 |
| §3-1 变分法推导剪力滞效应微分方程 | 第26-35页 |
| 3-1-1 基本假定 | 第26-27页 |
| 3-1-2 基本微分方程的推导 | 第27-32页 |
| 3-1-3 承受均布荷载的简支薄壁箱梁 | 第32-33页 |
| 3-1-4 承受均布荷载的悬臂薄壁箱梁 | 第33-35页 |
| §3-2 算例分析 | 第35-38页 |
| 3-2-1 简支箱梁作用均布荷载情况 | 第36-37页 |
| 3-2-2 悬臂箱梁作用均布荷载情况 | 第37-38页 |
| §3-3 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 悬臂施工桥梁的剪力滞效应分析 | 第40-48页 |
| §4-1 ANSYS在桥梁工程中的应用 | 第40页 |
| 4-1-1 ANSYS简介 | 第40页 |
| 4-1-2 板壳单元计算模型 | 第40页 |
| §4-2 悬臂施工桥梁剪力滞效应分析实例 | 第40-47页 |
| 4-2-1 模型概述 | 第40-42页 |
| 4-2-2 梁段划分 | 第42-43页 |
| 4-2-3 网格划分 | 第43页 |
| 4-2-4 边界条件的施加 | 第43页 |
| 4-2-5 悬臂箱梁施工步骤 | 第43页 |
| 4-2-6 荷载的简化 | 第43-44页 |
| 4-2-7 结果分析 | 第44-47页 |
| §4-3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 结论 | 第48-49页 |
| §5-1 结论 | 第48页 |
| §5-2 展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
