齿轮啮合转子系统的散体单元法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·齿轮啮合转子系统的研究发展过程及现状 | 第7-9页 |
| ·当前存在的问题 | 第9-10页 |
| ·啮合效应问题 | 第9页 |
| ·弯扭耦合问题 | 第9页 |
| ·非线性动力学问题 | 第9页 |
| ·模型问题 | 第9-10页 |
| ·本课题的研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·本文主要研究内容和工作 | 第11-13页 |
| ·资料收集和总结 | 第11页 |
| ·DEM 建模研究 | 第11页 |
| ·程序开发 | 第11-12页 |
| ·模拟计算研究 | 第12页 |
| ·理论分析研究 | 第12-13页 |
| 2 DEM 介绍 | 第13-17页 |
| ·DEM 的形成和发展 | 第13-14页 |
| ·DEM 的基本假设 | 第14页 |
| ·DEM 的基本计算思路 | 第14-15页 |
| ·实现可视化 | 第15页 |
| ·定量化研究 | 第15-17页 |
| 3 转子系统动力学模型分析和建立 | 第17-30页 |
| ·单元划分 | 第17页 |
| ·转子系统动力学模型 | 第17-26页 |
| ·确立本构关系 | 第18页 |
| ·确定参数 | 第18-21页 |
| ·单元受力分析 | 第21-26页 |
| ·齿轮啮合力的计算 | 第26-30页 |
| ·计算模型 | 第26-27页 |
| ·啮合力的计算 | 第27-30页 |
| 4 编程思想和数据结构 | 第30-35页 |
| ·数据结构的组织概述 | 第30页 |
| ·数据结构的具体描述 | 第30-32页 |
| ·单元的参数信息 | 第30-31页 |
| ·单元的接触信息 | 第31-32页 |
| ·齿轮啮合的转子系统 DEM 程序计算流程图 | 第32-33页 |
| ·DEM 程序开发 | 第33-35页 |
| 5 转子系统DEM 非线性动力学模型的验证 | 第35-36页 |
| 6 模拟计算与分析 | 第36-67页 |
| ·模拟计算模型及参数 | 第36-37页 |
| ·转子 | 第36页 |
| ·轴承 | 第36页 |
| ·润滑系统参数 | 第36页 |
| ·转子不平衡参数 | 第36页 |
| ·齿轮 | 第36-37页 |
| ·模拟计算方法和过程 | 第37-38页 |
| ·油膜力的模拟计算及分析 | 第38-43页 |
| ·油膜力随转速的变化规律 | 第38-41页 |
| ·油膜力随啮合扭矩的变化规律 | 第41-43页 |
| ·轴心轨迹的模拟计算及分析 | 第43-67页 |
| ·转子轴心轨迹变化规律 | 第44-50页 |
| ·轴颈轴心轨迹变化规律 | 第50-54页 |
| ·转子轴心和轴颈轴心轨迹对比分析 | 第54-59页 |
| ·轴心轨迹随扭矩的变化规律 | 第59-67页 |
| 7. 结论 | 第67-69页 |
| ·总结 | 第67-68页 |
| ·创新点 | 第68-69页 |
| 8. 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录 名词解释 | 第73-75页 |
| 个人简介 | 第75-76页 |
| 导师简介 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 博硕士论文同意发表的声明 | 第78页 |
