运载火箭数字化智能数据评估系统
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-12页 |
第一章 引言 | 第12-17页 |
·课题来源及研究意义 | 第12-13页 |
·相关概念及课题背景 | 第12页 |
·课题来源 | 第12-13页 |
·研究意义 | 第13页 |
·仿真数据评估国内外研究现状 | 第13-15页 |
·本文主要研究内容及结构组织 | 第15-17页 |
·研究内容 | 第15页 |
·结构组织 | 第15-17页 |
第二章 系统相关理论 | 第17-29页 |
·系统相关理论 | 第17-22页 |
·软件设计原理 | 第17-18页 |
·面向对象的方法 | 第18-20页 |
·软件多线程技术 | 第20页 |
·接口设计原则 | 第20-22页 |
·运载火箭测试发射 | 第22-25页 |
·遥测数据处理 | 第22-24页 |
·C3I 系统与仿真 | 第24页 |
·运载火箭仿真训练 | 第24-25页 |
·关键支撑理论 | 第25-28页 |
·基于中介者和职责链模式的多线程通信调度 | 第25-27页 |
·基于XML 数据表示格式 | 第27-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第三章 运载火箭数字化智能数据评估系统设计 | 第29-47页 |
·系统任务分析 | 第29-30页 |
·系统构架设计 | 第30-33页 |
·数据转发模块 | 第30-31页 |
·数据评估模块 | 第31-32页 |
·数据评估数据库模块 | 第32-33页 |
·数据显示模块 | 第33页 |
·系统软件实现功能需求分析 | 第33-44页 |
·数据导入 | 第34-36页 |
·实时接收 C3I 系统转发的信息 | 第36-38页 |
·支持人工录入数据 | 第38页 |
·数据自动判读 | 第38-39页 |
·数据分析比对 | 第39-41页 |
·数据评估参数选择设计 | 第41-42页 |
·参数模板功能需求 | 第42页 |
·数据显示方式设计 | 第42-44页 |
·系统设计方法 | 第44-46页 |
·基于XML 的数据表示格式设计方法 | 第44-45页 |
·基于流程管理的显示设计方法 | 第45页 |
·基于3σ统计评估方法 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第四章 运载火箭数字化智能数据评估系统实现 | 第47-60页 |
·数据评估系统环境搭建 | 第47-50页 |
·系统硬件环境 | 第47-48页 |
·系统软件结构 | 第48-50页 |
·数据接口部件实现 | 第50-53页 |
·数据库管理 | 第50-52页 |
·数据库远程访问 | 第52-53页 |
·服务器双工部件实现 | 第53-55页 |
·自动切换功能 | 第54-55页 |
·人工切换功能 | 第55页 |
·客户数据库管理实现 | 第55-58页 |
·本章小结 | 第58-60页 |
第五章 运载火箭数字化智能数据评估系统测试 | 第60-70页 |
·运载火箭数字化智能数据评估系统测试流程 | 第60-61页 |
·RPS 软件功能及数据管理测试 | 第61-62页 |
·RPS 软件功能界面 | 第61-62页 |
·DbManage 软件功能及测试 | 第62-66页 |
·任务管理 | 第63-64页 |
·项目管理 | 第64-65页 |
·测试参数管理 | 第65-66页 |
·Estimator 软件功能及测试 | 第66-69页 |
·基于流程的显示 | 第66-67页 |
·相关性分析 | 第67-69页 |
·系统性能总结 | 第69页 |
·系统运行质量 | 第69页 |
·系统合格性 | 第69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
第六章 结论和展望 | 第70-72页 |
·结论 | 第70-71页 |
·展望 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |