| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·电子轨道衡过衡计量管理系统国内外研究现状及发展趋势 | 第10-11页 |
| ·电子轨道衡过衡计量管理系统研究的意义与价值 | 第11-12页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| ·轨道衡计量管理软件 | 第12-13页 |
| ·轨道衡计量监控软件 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-15页 |
| 第二章 系统需求分析及总体设计 | 第15-25页 |
| ·系统需求分析 | 第15-19页 |
| ·开发背景 | 第15页 |
| ·项目定义及开发目的 | 第15页 |
| ·系统建设目标 | 第15页 |
| ·系统需求 | 第15-16页 |
| ·需求分析 | 第16-19页 |
| ·系统总体设计 | 第19-24页 |
| ·主要技术路线 | 第19-20页 |
| ·研究方法 | 第20页 |
| ·工作流程 | 第20-21页 |
| ·系统组成 | 第21-22页 |
| ·系统技术方案 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 数据库设计 | 第25-41页 |
| ·电子轨道衡过衡计量管理系统数据库设计原则 | 第25-26页 |
| ·电子轨道衡过衡计量管理系统数据库字段类型描述 | 第26-27页 |
| ·电子轨道衡过衡计量管理系统数据库库表设计 | 第27-39页 |
| ·电子轨道衡过衡计量管理系统数据关系图 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 模块设计 | 第41-75页 |
| ·数据维护模块 | 第41-49页 |
| ·自重载重维护 | 第41-42页 |
| ·短装量维护 | 第42-43页 |
| ·货物名称维护 | 第43-44页 |
| ·已装量预警/报警维护 | 第44-45页 |
| ·操作记录维护 | 第45-46页 |
| ·用户权限分配 | 第46-48页 |
| ·密码修改 | 第48-49页 |
| ·车号识别取车过衡操作模块 | 第49-59页 |
| ·车辆过衡 | 第49-54页 |
| ·新车录入 | 第54-55页 |
| ·追加充装记录 | 第55-56页 |
| ·磅单补打 | 第56-58页 |
| ·交接班 | 第58-59页 |
| ·统计查询模块 | 第59-73页 |
| ·出厂量日报 | 第59-60页 |
| ·出厂量月报 | 第60-61页 |
| ·产品出厂量分析 | 第61-62页 |
| ·异常车辆分析 | 第62-64页 |
| ·过衡查询 | 第64-65页 |
| ·历史数据查询 | 第65-67页 |
| ·超装短装记录查询 | 第67-68页 |
| ·操作日志查询 | 第68-69页 |
| ·操作记录查询 | 第69-71页 |
| ·问题车辆查询 | 第71-73页 |
| ·灌装动态监控 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 结论 | 第75-76页 |
| ·取得的成果 | 第75页 |
| ·存在的不足 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |