基于小波变换的交通图像预处理与特征提取
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-18页 |
·课题背景与意义 | 第8-10页 |
·车辆识别的研究现状和前景 | 第10-11页 |
·课题研究目标与内容 | 第11-15页 |
·人脸检测的发展和现状 | 第12-13页 |
·人脸检测主要方法 | 第13-15页 |
·驾驶室人脸检测技术方案确定 | 第15页 |
·论文的组织结构 | 第15-18页 |
第二章 图像处理技术 | 第18-24页 |
·色度学理论 | 第18-20页 |
·RGB 颜色空间 | 第18-19页 |
·归一化的rgb 颜色空间 | 第19页 |
·YCbCr 颜色空间 | 第19-20页 |
·图像降噪处理 | 第20-22页 |
·边缘检测 | 第22-24页 |
第三章 基于小波变换的人脸图像识别处理 | 第24-44页 |
·基于肤色分割算法的图像识别预处理 | 第24-32页 |
·肤色高斯模型 | 第25-28页 |
·自适应阈值的肤色二值分割 | 第28-29页 |
·改进的二次多项式肤色模型 | 第29-32页 |
·基于Gabor 滤波器的人脸特征提取算法 | 第32-36页 |
·人脸特征提取算法的系统构成 | 第32页 |
·小波变换检测人脸图像边缘 | 第32-34页 |
·基于Gabor 小波的人脸器官处理 | 第34-36页 |
·人脸识别检测的实现 | 第36-44页 |
·人脸区域侦测 | 第36-40页 |
·人脸识别的仿射聚类算法 | 第40-42页 |
·实验 | 第42-44页 |
第四章 基于小波变换的驾驶员人脸检测系统的实现 | 第44-62页 |
·系统构成 | 第44-46页 |
·系统界面 | 第46-47页 |
·视频图像的捕获 | 第47-48页 |
·视频图像的处理 | 第48-59页 |
·图像的压缩与传输 | 第59-60页 |
·系统的人脸检测结果与分析 | 第60-62页 |
第五章 总结与展望 | 第62-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-70页 |
附录 | 第70-81页 |