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基于小波变换的交通图像预处理与特征提取

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-18页
   ·课题背景与意义第8-10页
   ·车辆识别的研究现状和前景第10-11页
   ·课题研究目标与内容第11-15页
     ·人脸检测的发展和现状第12-13页
     ·人脸检测主要方法第13-15页
     ·驾驶室人脸检测技术方案确定第15页
   ·论文的组织结构第15-18页
第二章 图像处理技术第18-24页
   ·色度学理论第18-20页
     ·RGB 颜色空间第18-19页
     ·归一化的rgb 颜色空间第19页
     ·YCbCr 颜色空间第19-20页
   ·图像降噪处理第20-22页
   ·边缘检测第22-24页
第三章 基于小波变换的人脸图像识别处理第24-44页
   ·基于肤色分割算法的图像识别预处理第24-32页
     ·肤色高斯模型第25-28页
     ·自适应阈值的肤色二值分割第28-29页
     ·改进的二次多项式肤色模型第29-32页
   ·基于Gabor 滤波器的人脸特征提取算法第32-36页
     ·人脸特征提取算法的系统构成第32页
     ·小波变换检测人脸图像边缘第32-34页
     ·基于Gabor 小波的人脸器官处理第34-36页
   ·人脸识别检测的实现第36-44页
     ·人脸区域侦测第36-40页
     ·人脸识别的仿射聚类算法第40-42页
     ·实验第42-44页
第四章 基于小波变换的驾驶员人脸检测系统的实现第44-62页
   ·系统构成第44-46页
   ·系统界面第46-47页
   ·视频图像的捕获第47-48页
   ·视频图像的处理第48-59页
   ·图像的压缩与传输第59-60页
   ·系统的人脸检测结果与分析第60-62页
第五章 总结与展望第62-63页
致谢第63-64页
参考文献第64-70页
附录第70-81页

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