| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·论文研究的背景及来源 | 第11-12页 |
| ·问题的提出与研究的意义 | 第12-15页 |
| ·问题的提出 | 第12-14页 |
| ·研究的意义 | 第14-15页 |
| ·论文研究的内容与思路 | 第15-18页 |
| ·论文研究的内容 | 第15-16页 |
| ·研究思路 | 第16-18页 |
| 第2章 可持续发展综述 | 第18-31页 |
| ·可持续发展理论概述 | 第18-23页 |
| ·可持续发展理论的形成过程 | 第18-20页 |
| ·可持续发展的研究方向、内容及原则 | 第20-23页 |
| ·国内外可持续发展评价指标体系综述 | 第23-27页 |
| ·国外可持续发展指标体系的研究进展 | 第24-25页 |
| ·我国可持续发展指标体系的研究进展 | 第25-27页 |
| ·国内外交通可持续发展研究现状及趋势 | 第27-30页 |
| ·国外发展概况 | 第28页 |
| ·国内发展概况 | 第28-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第3章 内河运输可持续发展理论研究 | 第31-37页 |
| ·行业可持续发展理论与区域可持续发展理论的比较 | 第31-32页 |
| ·行业可持续发展与区域可持续发展的共性 | 第31-32页 |
| ·行业可持续发展与区域可持续发展的区别 | 第32页 |
| ·内河运输可持续发展理论 | 第32-35页 |
| ·内河运输可持续发展的定义与内涵 | 第32-33页 |
| ·内河运输可持续发展的原则 | 第33-34页 |
| ·内河运输可持续发展的目标 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-37页 |
| 第4章 内河运输可持续发展系统分析 | 第37-47页 |
| ·内河运输可持续发展现状 | 第37-41页 |
| ·内河运输与可持续发展 | 第37-38页 |
| ·内河运输可持续发展现状及存在的问题 | 第38-41页 |
| ·内河运输系统的构成 | 第41-43页 |
| ·系统的构成 | 第41-42页 |
| ·系统的能力 | 第42-43页 |
| ·内河运输可持续发展的系统特性 | 第43-44页 |
| ·内河运输可持续发展的影响因素 | 第44-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第5章 内河运输可持续发展指标体系分析与设计 | 第47-69页 |
| ·指标体系需求分析 | 第47-50页 |
| ·指标体系的服务对象 | 第47-48页 |
| ·指标体系的主要功能 | 第48-49页 |
| ·指标体系的特征 | 第49-50页 |
| ·指标体系的设计原则 | 第50-52页 |
| ·设计指标体系的方向性原则 | 第50-51页 |
| ·设计指标体系的技术原则 | 第51-52页 |
| ·指标体系总体结构设计 | 第52-56页 |
| ·设计方法和工作流程 | 第52页 |
| ·指标体系的完善 | 第52-54页 |
| ·指标体系的总体结构 | 第54-56页 |
| ·内河运输可持续发展指标体系详细设计 | 第56-67页 |
| ·发展度指标 | 第58-61页 |
| ·协调度指标 | 第61-65页 |
| ·持续度指标 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 第6章 内河运输可持续发展评价方法研究 | 第69-83页 |
| ·内河运输可持续发展评价方法和步骤 | 第69-75页 |
| ·指标原始数据的收集 | 第70页 |
| ·各指标可持续发展临界值的确定 | 第70页 |
| ·指标的归一化处理 | 第70-72页 |
| ·权重的确定 | 第72-73页 |
| ·综合评价 | 第73-75页 |
| ·实证——某省内河运输可持续发展评价 | 第75-81页 |
| ·原始数据的获取 | 第75页 |
| ·指标的归一化处理 | 第75-76页 |
| ·权重的确定 | 第76-80页 |
| ·综合评价 | 第80-81页 |
| ·小结 | 第81-83页 |
| 第7章 内河运输可持续发展预警研究 | 第83-102页 |
| ·内河运输可持续发展预警系统功能 | 第83页 |
| ·内河运输可持续发展预警流程 | 第83页 |
| ·基础指标预测方法研究 | 第83-86页 |
| ·基础指标预测的基本原则 | 第84-85页 |
| ·基础指标预测的基本步骤 | 第85页 |
| ·基础指标预测模型的选择 | 第85-86页 |
| ·实证——某省内河运输可持续发展基础指标预测实例 | 第86-96页 |
| ·某省内河船舶总载重吨预测 | 第86-94页 |
| ·某省内河船舶平均吨位预测 | 第94-96页 |
| ·实证——某省内河运输可持续发展预警 | 第96-101页 |
| ·可持续发展度计算 | 第96-97页 |
| ·某省内河运输可持续发展预警曲线 | 第97-99页 |
| ·某省内河运输可持续发展预警结果分析 | 第99-101页 |
| ·小结 | 第101-102页 |
| 第8章 内河运输可持续发展预警决策支持系统框架研究 | 第102-120页 |
| ·决策支持系统概述 | 第103-104页 |
| ·数据仓库技术的基本原理 | 第104-108页 |
| ·数据仓库的引入及特征 | 第104-106页 |
| ·数据仓库的关键技术及设计步骤 | 第106-108页 |
| ·OLAP技术的基本原理 | 第108-110页 |
| ·OLAP的特点 | 第108-109页 |
| ·OLAP的结构 | 第109-110页 |
| ·内河运输可持续发展预警决策支持系统总体框架设计 | 第110-112页 |
| ·需求分析 | 第110-111页 |
| ·总体结构方案 | 第111-112页 |
| ·内河运输可持续发展数据仓库模型设计 | 第112-116页 |
| ·主题确定 | 第112-113页 |
| ·维度设计 | 第113页 |
| ·逻辑模型设计 | 第113-114页 |
| ·粒度选择 | 第114页 |
| ·数据分割 | 第114-116页 |
| ·内河运输可持续发展OLAP分析设计 | 第116-118页 |
| ·切片 | 第116页 |
| ·切块 | 第116-117页 |
| ·旋转 | 第117页 |
| ·钻取 | 第117-118页 |
| ·WEB统计图形输出 | 第118页 |
| ·小结 | 第118-120页 |
| 第9章 总结与展望 | 第120-122页 |
| ·全文总结 | 第120-121页 |
| ·创新点 | 第121页 |
| ·展望 | 第121-122页 |
| 参考文献 | 第122-129页 |
| 致谢 | 第129-130页 |
| 攻读博士学位期间公开发表的学术论文 | 第130页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第130页 |