摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-18页 |
1.1 国内外关于三联产的研究概况 | 第9-14页 |
1.2 三联产技术的多种方案 | 第14-17页 |
1.2.1 气化炉不同的两种三联产技术方案 | 第14-15页 |
1.2.2 流化介质不同的多种三联产方案 | 第15-17页 |
1.3 本文的主要工作和研究内容 | 第17-18页 |
2 三联产系统的理论模型 | 第18-24页 |
2.1 本文采用的三联产系统基本工作原理及特点 | 第18-19页 |
2.2 气热联产系统分析模型 | 第19-24页 |
2.2.1 气热联产系统热力系统模型 | 第19-20页 |
2.2.2 气热联产系统数学模型 | 第20-24页 |
3 不同煤种的气热联产研究 | 第24-39页 |
3.1 气化炉温度对煤气及半焦的影响 | 第24-27页 |
3.1.1 干馏温度对煤气热值的影响 | 第24-25页 |
3.1.2 干馏温度对煤气产量的影响 | 第25页 |
3.1.3 干馏温度对生成半焦质量和热值的影响 | 第25-26页 |
3.1.4 干馏温度对锅炉补煤量的影响 | 第26-27页 |
3.2 煤种热解率和产气率对煤种的选择 | 第27-29页 |
3.3 不同气化炉温度时系统总给煤量及能量利用系数的变化 | 第29-34页 |
3.3.1 系统使用无烟煤时给煤量及能量利用系数的变化 | 第29-31页 |
3.3.2 系统使用烟煤时总给煤量及能量利用系数的变化 | 第31-33页 |
3.3.3 系统使用褐煤时总给煤量及能量利用系数的变化 | 第33-34页 |
3.4 不同产气量下系统总给煤量和能量利用系数的变化 | 第34-36页 |
3.5 不同锅炉负荷下系统总给煤量和能量利用系数的变化 | 第36-39页 |
4 煤气热电三联产装置的汽轮机方案的选择 | 第39-48页 |
4.1 三联产系统汽轮机组的选型 | 第39页 |
4.2 汽轮机选择方案的提出 | 第39-40页 |
4.3 两种装机方案的热经济性计算及比较 | 第40-43页 |
4.3.1 参数及符号说明 | 第40页 |
4.3.2 计算条件及公式 | 第40-43页 |
4.4 装机方案比较 | 第43页 |
4.5 机组运行方式 | 第43-48页 |
5 煤气、热、电三联产系统烟分析及节能评价 | 第48-59页 |
5.1 评价能量转换系统的方法和方法比较 | 第48-51页 |
5.1.1 热量法 | 第48页 |
5.1.2 (火用)方法 | 第48-50页 |
5.1.3 两种能量分析方法的比较和应用 | 第50-51页 |
5.2 煤气、热、电三联产系统各状态点的烟效率计算 | 第51-58页 |
5.2.1 系统各部分的明损失和(火用)效率的计算 | 第53-58页 |
5.3 煤气、热、电三联产系统和热电联产系统的(火用)损比较 | 第58-59页 |
结论 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-63页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第63-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第65页 |