| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·城市基础设施项目可经营性及其必要性 | 第13-15页 |
| ·城市基础设施项目可经营性的定义 | 第13页 |
| ·城市基础设施项目可经营性研究的必要性 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究内容与创新点 | 第15页 |
| ·本文主要研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 理论基础 | 第17-31页 |
| ·城市基础设施的概念与分类 | 第17-21页 |
| ·城市基础设施的概念 | 第17-19页 |
| ·城市基础设施的分类 | 第19-21页 |
| ·基础设施项目属性分类理论 | 第21-27页 |
| ·Christine Kessides教授的基础设施的可销售性评估方法 | 第21-22页 |
| ·世界银行的可销售性评估方法 | 第22-24页 |
| ·项目区分理论 | 第24-27页 |
| ·相关理论综述 | 第27-31页 |
| ·公共产品理论 | 第27-28页 |
| ·自然垄断理论 | 第28-29页 |
| ·外部效应理论 | 第29页 |
| ·风险理论 | 第29-31页 |
| 第3章 城市基础设施项目可经营性指标体系构建 | 第31-43页 |
| ·城市基础设施项目可经营性指标体系构建的基本思路 | 第31页 |
| ·城市基础设施项目可经营性分类的主要原则 | 第31页 |
| ·城市基础设施项目可经营性分类指标体系的构建 | 第31-43页 |
| ·城市基础设施项目的性质和特点 | 第31-34页 |
| ·城市基础设施项目可经营性分类的系统框架 | 第34-36页 |
| ·城市基础设施项目可经营性指标体系 | 第36-37页 |
| ·对项目可经营性划分指标权重的确定 | 第37-40页 |
| ·城市基础设施项目可经营性分类 | 第40-43页 |
| 第4章 城市基础设施项目可经营性应用研究 | 第43-55页 |
| ·可经营项目 | 第44-49页 |
| 案例一 浦东威望迪自来水有限公司PPP案例 | 第44-47页 |
| 案例二 中国CNG加气站项目融资案例 | 第47-49页 |
| ·准经营项目 | 第49-52页 |
| 案例三 北京地铁4号线PPP案例 | 第49-51页 |
| 案例四 北京高安屯生活垃圾焚烧厂合资经营项目 | 第51-52页 |
| ·公益性项目 | 第52-55页 |
| 案例五：北京城市街道公共设施SFC案例 | 第53-55页 |
| 第5章 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55页 |
| ·进一步研究的方向 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 附录一 基础设施项目可经营性分类指标重要性调查问卷 | 第60-62页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第62页 |