面向汽配产品的快速设计系统研究及应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·快速产品设计的概念和兴起 | 第10-11页 |
| ·快速设计的概念 | 第10页 |
| ·快速设计的兴起 | 第10-11页 |
| ·快速产品设计的关键技术的研究现状 | 第11-17页 |
| ·实例相似性检索的研究现状 | 第11-15页 |
| ·CAD技术的发展 | 第15-16页 |
| ·仿真技术 | 第16-17页 |
| ·粗集理论 | 第17-18页 |
| ·课题的提出及其主要研究内容 | 第18-21页 |
| ·课题研究的背景 | 第18页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第18-19页 |
| ·本文的主要研究内容和章节安排 | 第19-21页 |
| 第二章 汽配产品快速设计方法研究 | 第21-37页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·瑞立产品介绍和分类 | 第21-23页 |
| ·瑞立产品快速设计需求 | 第23-27页 |
| ·瑞立汽配产品设计流程分析 | 第23-24页 |
| ·瑞立汽配产品快速设计系统需求 | 第24-27页 |
| ·汽配产品快速设计方法研究 | 第27-36页 |
| ·快速设计总体设计方法研究 | 第27-29页 |
| ·项目管理过程模型 | 第29页 |
| ·变型设计过程模型 | 第29-30页 |
| ·计算仿真方法研究 | 第30-31页 |
| ·创新设计过程模型 | 第31-33页 |
| ·概要设计方法研究 | 第33-34页 |
| ·相似实例检索方法研究 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 系统总体方案设计 | 第37-48页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·系统总体方案设计 | 第37-38页 |
| ·系统分模块功能设计 | 第38-47页 |
| ·项目管理功能设计 | 第39-40页 |
| ·产品概要设计功能设计 | 第40页 |
| ·基于PDM的相似性检索模块 | 第40-41页 |
| ·产品建模功能设计 | 第41-43页 |
| ·产品变型功能设计 | 第43-44页 |
| ·知识管理功能设计 | 第44-45页 |
| ·计算仿真功能设计 | 第45-46页 |
| ·创新设计功能设计 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 面向快速设计的概要设计实现 | 第48-58页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·关键结构尺寸和性能要求的关系模型的建立 | 第48-50页 |
| ·结构初始参数估计 | 第50-54页 |
| ·求解策略和过程 | 第50-52页 |
| ·应用实例 | 第52-54页 |
| ·结构尺寸的确定 | 第54-56页 |
| ·功能实现 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 基于PDM的相似实例检索实现 | 第58-69页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·产品实例的内容 | 第58-60页 |
| ·相似性检索 | 第60-65页 |
| ·相似性检索策略 | 第60-61页 |
| ·零部件相似性检索 | 第61-65页 |
| ·产品性能相似性检索 | 第65页 |
| ·检索结果和PDM的集成 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 系统运行实例 | 第69-79页 |
| ·系统开发环境 | 第69页 |
| ·产品概要设计运行实例 | 第69-74页 |
| ·查询实例 | 第74-77页 |
| ·零部件查询实例 | 第74-76页 |
| ·产品实例查询 | 第76-77页 |
| ·VC和PDM集成运行实例 | 第77-79页 |
| 第七章 总结与展望 | 第79-80页 |
| ·全文总结 | 第79页 |
| ·研究展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 作者攻读硕士学位期间发表的学术论文及参加科研情况 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
