| 第一章 绪论 | 第1-21页 |
| 第二章 国内外研究现状 | 第21-27页 |
| 2．1 国外概况 | 第21-23页 |
| 2．2 国内概况 | 第23-27页 |
| 第三章 计算机编图系统的理论分析 | 第27-64页 |
| 3．1 列车运行图 | 第27-39页 |
| 3．1．1 列车运行图的表示方法 | 第27-31页 |
| 3．1．2 列车运行图的要素 | 第31-36页 |
| 3．1．3 列车运行图评价指标 | 第36-38页 |
| 3．1．4 列车运行图的均衡性评价 | 第38-39页 |
| 3．2 计算机编制列车运行图的方法 | 第39-64页 |
| 3．2．1 计算机编图方法综述 | 第39-44页 |
| 3．2．2 编制列车运行图的几种算法分析与研究 | 第44-50页 |
| 3．2．3 CommonKADS方法在编制运行图中的应用探讨 | 第50-64页 |
| 第四章 列车运行图系统结构与功能设计 | 第64-77页 |
| 4．1 系统设计原则 | 第64-66页 |
| 4．2 列车运行图系统的详细算法设计 | 第66-67页 |
| 4．3 系统难点分析与处理 | 第67-69页 |
| 4．4 列车运行图的功能模块设计 | 第69-77页 |
| 第五章 结论与展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |