| 摘要: | 第1-5页 |
| Abstract: | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·高速电主轴油气润滑研究 | 第8页 |
| ·滚动轴承动态刚度的研究 | 第8-9页 |
| ·润滑的研究及其发展 | 第9-13页 |
| ·润滑的作用 | 第9-10页 |
| ·润滑方式的选择 | 第10-11页 |
| ·润滑剂的选择 | 第11页 |
| ·油气润滑方式的研究 | 第11-13页 |
| ·滚子轴承的动态特性分析 | 第13-15页 |
| ·滚子轴承分析的历史及发展方向 | 第13-14页 |
| ·滚动轴承的刚度研究 | 第14-15页 |
| ·本文研究内容 | 第15-16页 |
| ·高速电主轴的油气润滑试验研究 | 第15页 |
| ·锥孔双列向心短圆柱滚子轴承动态特性分析 | 第15-16页 |
| 第二章 正交试验设计理论 | 第16-18页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·正交试验设计 | 第16-18页 |
| ·正交试验设计的概念 | 第16-17页 |
| ·正交实验的步骤 | 第17-18页 |
| 第三章 高速电主轴的油气润滑试验研究 | 第18-39页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·油气润滑原理 | 第18-19页 |
| ·油气润滑的试验研究 | 第19-37页 |
| ·油气润滑的试验设备 | 第19-22页 |
| ·油气润滑单指标单因素试验及分析 | 第22-25页 |
| ·油气润滑正交试验及分析 | 第25-36页 |
| ·转速为100001pm的油气润滑正交试验 | 第25-26页 |
| ·转速为200001pm的油气润滑正交试验 | 第26-27页 |
| ·转速为300001pm的油气润滑正交试验 | 第27-29页 |
| ·正交试验结果分析 | 第29-36页 |
| ·油气润滑正交试验结论 | 第36页 |
| ·油气润滑完全试验及分析 | 第36-37页 |
| ·大粘度抗磨液压油油气润滑试验 | 第37页 |
| ·油气润滑的耗油量理论分析 | 第37页 |
| ·结论 | 第37-39页 |
| 第四章 锥孔双列短圆柱滚子轴承的刚度特性分析和计算 | 第39-48页 |
| ·概述 | 第39页 |
| ·滚动轴承分析方法 | 第39-40页 |
| ·数学模型的建立 | 第40-43页 |
| ·赫兹接触理论 | 第40-41页 |
| ·滚子运动学 | 第41页 |
| ·滚子惯性载荷 | 第41-42页 |
| ·轴承动力学模型 | 第42-43页 |
| ·轴承内圈力平衡方程 | 第42页 |
| ·滚子受力平衡方程 | 第42页 |
| ·圆柱滚子轴承中的变形协调条件 | 第42-43页 |
| ·软件开发 | 第43-44页 |
| ·实际算例及结果 | 第44-47页 |
| ·滚子离心力 | 第44-45页 |
| ·径向游隙 | 第45-46页 |
| ·轴承转速 | 第46-47页 |
| ·径向载荷 | 第47页 |
| ·结论 | 第47-48页 |
| 第五章 结论与展望 | 第48-49页 |
| ·结论 | 第48页 |
| ·展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 作者简介 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |