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地震液化大变形预测及其对高速公路工程影响研究

摘要第1-5页
Abstract第5-7页
第一章 绪论第7-17页
   ·研究背景与意义第7-8页
   ·国内外研究现状第8-16页
   ·存在的主要问题第16页
   ·论文主要工作第16-17页
第二章 地震液化引起地面大变形的预测理论与试验研究第17-35页
   ·概述第17页
   ·液化引起地面大变形的预测理论第17-21页
   ·土体液化后的本构模型第21-22页
   ·地面大变形的影响因素第22-24页
   ·基于SPT 和CPT 的原位测试预测方法第24-30页
   ·宿淮高速公路地面大变形预测实例第30-34页
   ·本章结论第34-35页
第三章 地震液化引发地面大变形的有限差分法模拟与分析第35-63页
   ·三维快速拉格朗日差分解法及其应用软件介绍第35-42页
   ·地震液化引发地面大变形的模拟分析第42-54页
   ·不同影响因素的地面大变形模拟分析第54-62页
   ·本章结论第62-63页
第四章 地震液化引发地面大变形对桩基础的影响分析第63-83页
   ·概述第63-64页
   ·桩基础在水平荷载作用下的内力和位移分析第64-70页
   ·桩基础在地面大变形作用下的内力计算方法第70-75页
   ·桩基础在地面大变形作用下的数值模拟分析第75-81页
   ·本章结论第81-83页
第五章 地面液化大变形的防治措施第83-89页
   ·防治地面液化大变形的工程措施第83-86页
   ·防治桩基础震害的工程措施第86-88页
   ·本章结论第88-89页
第六章 全文结论及展望第89-91页
   ·本文主要研究成果第89页
   ·本文继续研究的方向第89-91页
参考文献第91-94页
致谢第94-95页
作者在攻读硕士学位期间发表的文章及参加工程实践情况第95页

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