| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| §1.1 问题的提出及研究意义 | 第6-7页 |
| §1.2 国内外研究现状 | 第7-13页 |
| §1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 影响土基强度的因素 | 第14-32页 |
| §2.1 土的性质对土基回弹模量的影响分析 | 第14-17页 |
| §2.2 含水量对土基回弹模量的影响分析 | 第17-22页 |
| §2.3 压实度对土基回弹模量的影响分析 | 第22-26页 |
| §2.4 土基回弹模量与压实度、稠度相关关系的建立 | 第26-30页 |
| §2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 土基回弹模量的确定方法及存在问题分析 | 第32-54页 |
| §3.1 查表法确定土基回弹模量 | 第32-35页 |
| §3.2 现场实测法确定土基回弹模量 | 第35-40页 |
| §3.3 室内试验法确定土基回弹模量 | 第40-43页 |
| §3.4 换算法确定土基回弹模量 | 第43-47页 |
| §3.5 不同测试方法之间的换算关系 | 第47-52页 |
| §3.6 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 土基回弹模量变化对沥青路面的影响分析 | 第54-69页 |
| §4.1 计算路面结构及其参数的选取 | 第54页 |
| §4.2 结构参数变化对路表弯沉和土基顶面弯沉的影响分析 | 第54-62页 |
| §4.3 结构参数变化对土基压应变的影响分析 | 第62-66页 |
| §4.4 土基回弹模量变化对沥青路面厚度的影响分析 | 第66-67页 |
| §4.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 土基回弹模量变化对水泥混凝土路面的影响分析 | 第69-78页 |
| §5.1 计算路面结构及其参数的选取 | 第70页 |
| §5.2 荷载应力影响分析 | 第70-76页 |
| §5.3 本章小结 | 第76-78页 |
| 第六章 土基模量随季节变化规律及其数值的确定 | 第78-98页 |
| §6.1 土基模量随季节变化规律 | 第78-83页 |
| §6.2 AASHTO法中考虑季节变化土基模量值的确定 | 第83-86页 |
| §6.3 考虑土基模量随季节变化对路面的影响分析 | 第86-89页 |
| §6.4 等效土基回弹模量值的确定 | 第89-96页 |
| §6.5 本章小结 | 第96-98页 |
| 第七章 等效土基回弹模量值对路面设计方法的影响分析 | 第98-107页 |
| §7.1 等效土基回弹模量值对沥青路面设计方法的影响分析 | 第98-104页 |
| §7.2 等效土基回弹模量值水泥混凝土路面设计的影响分析 | 第104-106页 |
| §7.3 本章小结 | 第106-107页 |
| 第八章 主要结论及建议 | 第107-111页 |
| §8.1 本课题的主要研究成果 | 第107-110页 |
| §8.2 进一步建议 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-113页 |
| 致谢 | 第113页 |
