现代新型硅砖隧道窑研究与设计
| 前言 | 第1-9页 |
| 1 文献综述 | 第9-20页 |
| ·隧道窑的发展 | 第9-10页 |
| ·隧道窑系统的工作原理 | 第10-12页 |
| ·隧道窑的温度制度 | 第11-12页 |
| ·隧道窑的压力制度 | 第12页 |
| ·影响燃烧温度因素 | 第12-14页 |
| ·燃料的热值 | 第13页 |
| ·燃料、助燃空气的预热 | 第13-14页 |
| ·氧气的利用 | 第14页 |
| ·减少散热损失 | 第14页 |
| ·空气过剩系数 | 第14页 |
| ·现代高温隧道窑的现状 | 第14-18页 |
| ·燃煤气硅砖隧道窑的现状 | 第18-19页 |
| ·本论文研究内容及其意义 | 第19-20页 |
| 2 烧成硅砖隧道窑的设计依据和设计思想 | 第20-38页 |
| ·设炉依据 | 第20-25页 |
| ·硅砖烧成的工艺要求 | 第20-22页 |
| ·硅砖烧成的湿度及压力曲线 | 第22-23页 |
| ·硅砖隧道窑烧成硅砖气氛的制度 | 第23页 |
| ·烧成温度、保温时间与真比重的关系 | 第23-24页 |
| ·主要废品产生的原因 | 第24-25页 |
| ·新型硅砖隧道窑的设计思路 | 第25-38页 |
| ·窑炉结构设计思路 | 第25-28页 |
| ·窑体砌砖材料的选择思路 | 第28-29页 |
| ·烧成带燃烧的设计思路 | 第29-31页 |
| ·预热带的设计思路 | 第31-34页 |
| ·冷却带的设计思路 | 第34页 |
| ·窑底压力平衡的设计思路 | 第34-35页 |
| ·窑车及窑车砌砖的设计思路 | 第35-38页 |
| 3 烧成硅砖隧道窑的设计 | 第38-53页 |
| ·隧道窑窑炉结构确定 | 第38-50页 |
| ·窑炉断面尺寸的确定 | 第38页 |
| ·窑长度的确定 | 第38-41页 |
| ·窑体车位长度的确定 | 第41-42页 |
| ·窑墙材质的设计 | 第42-44页 |
| ·窑炉炉衬砌体设计 | 第44-47页 |
| ·窑顶结构设计特点 | 第47-49页 |
| ·燃烧室设计的特点 | 第49-50页 |
| ·窑内密封设计特点 | 第50页 |
| ·窑车结构及窑车砌砖的设计 | 第50-53页 |
| ·窑车的结构形式 | 第51页 |
| ·窑车衬砖的设计 | 第51-53页 |
| 4 风、煤气管道系统的设计 | 第53-65页 |
| ·通风管道的材料与形式 | 第53-55页 |
| ·管道材料 | 第53页 |
| ·风管形状和规格 | 第53-55页 |
| ·通风管道系统的设计计算 | 第55-57页 |
| ·通风管道的计算方法 | 第55页 |
| ·通风管道系统的设计计算步骤 | 第55-57页 |
| ·隧道窑风管路系统的总体设计 | 第57页 |
| ·烧成带燃烧系统的设计 | 第57-59页 |
| ·烧嘴数量的确定 | 第57页 |
| ·燃烧器设计选型及燃烧温度的计算 | 第57-59页 |
| ·燃气管路的设计特点 | 第59页 |
| ·预热带风管路的设计特点 | 第59-60页 |
| ·高、低温循环风管的设计 | 第59-60页 |
| ·排烟管道的设计 | 第60页 |
| ·冷却带风管路的设计 | 第60-62页 |
| ·窑尾冷却风的设计特点 | 第60-61页 |
| ·余热利用 | 第61-62页 |
| ·全窑压力平衡的设计特点 | 第62-63页 |
| ·窑用主要设备表 | 第63-65页 |
| 5 窑炉使用情况及分析 | 第65-74页 |
| ·隧道窑的使用情况 | 第65-71页 |
| ·窑体使用情况 | 第65-67页 |
| ·窑车使用情况 | 第67-69页 |
| ·燃烧器使用情况 | 第69页 |
| ·管道系统的使用情况 | 第69-71页 |
| ·分析 | 第71-74页 |
| ·窑温度制度 | 第71页 |
| ·压力制度 | 第71-72页 |
| ·烧成制品的情况 | 第72-73页 |
| ·产品合格率 | 第73页 |
| ·能耗 | 第73-74页 |
| 6 结论 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
