基于双机系统的飞行情报网络互联研究和应用
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 图目录 | 第8-9页 |
| 表目录 | 第9-10页 |
| 1 绪言 | 第10-17页 |
| ·课题背景 | 第10-12页 |
| ·研究的背景技术介绍 | 第12-15页 |
| ·模块程序设计 | 第12-14页 |
| ·面向对象方法学 | 第14-15页 |
| ·客户/服务器模型 | 第15页 |
| ·作者所做的工作 | 第15-17页 |
| 2 双机系统设计 | 第17-26页 |
| ·集群及双机的概念 | 第17-18页 |
| ·集群及双机的分类 | 第18-22页 |
| ·服务器的可用性 | 第18-19页 |
| ·集群技术分类 | 第19-21页 |
| ·双机技术分类 | 第21-22页 |
| ·ATC 双冗余设计 | 第22-26页 |
| ·ATC 双冗余的关键问题 | 第22-23页 |
| ·ATC 双冗余系统结构 | 第23-25页 |
| ·可靠性标准 | 第25-26页 |
| 3 双机热备FDP 的设计与实现 | 第26-50页 |
| ·FDP 系统结构 | 第26-31页 |
| ·FDP 系统概述 | 第26-27页 |
| ·飞行数据输入和修改 | 第27-28页 |
| ·飞行情报处理 | 第28页 |
| ·飞行计划处理 | 第28-29页 |
| ·民航重复性飞行计划管理 | 第29页 |
| ·SSR 代码管理 | 第29-30页 |
| ·飞行计划与航迹配对及一致性监视 | 第30-31页 |
| ·飞行计划冲突探测和预调配 | 第31页 |
| ·FDP 双机热备系统设计 | 第31-48页 |
| ·关键问题的解决策略 | 第32页 |
| ·FDP 主从模块划分 | 第32-41页 |
| ·设计方案 | 第41-48页 |
| ·实现效果 | 第48-50页 |
| 4 基于双机热备的FDP 互联的具体实现 | 第50-70页 |
| ·飞行情报网络互联的必要性 | 第50-51页 |
| ·电报格式规范 | 第51-57页 |
| ·双机技术应用于飞行情报互联的优点 | 第57页 |
| ·两种飞行情报网联网方案 | 第57-59页 |
| ·飞行情报网络拓扑结构 | 第57-58页 |
| ·集成到FDP 处理 | 第58页 |
| ·网关处理 | 第58-59页 |
| ·网关演示程序实现 | 第59-69页 |
| ·网关流程描述 | 第59-64页 |
| ·民航模拟发报程序设计 | 第64-65页 |
| ·网关程序设计 | 第65-69页 |
| ·实现效果及分析 | 第69-70页 |
| 5 总结及展望 | 第70-71页 |
| 6 论文发表及科研情况 | 第71-72页 |
| 7 参考文献 | 第72-74页 |
| 8 致谢 | 第74-75页 |
| 9 声明 | 第75页 |
