| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·负荷分布对线路供电能力的影响 | 第10-11页 |
| ·提高线路供电能力的研究 | 第11-12页 |
| ·本文研究的主要内容、目标与方法 | 第12-14页 |
| 第2章 青藏线供电方案的研究 | 第14-26页 |
| ·概述 | 第14-15页 |
| ·电源情况 | 第15-16页 |
| ·供电原则 | 第16-17页 |
| ·供电负荷情况 | 第16页 |
| ·供电原则 | 第16-17页 |
| ·供电方案 | 第17-25页 |
| ·青海境内供电方案 | 第17-22页 |
| ·西藏境内供电方案 | 第22-25页 |
| ·变配电所配置 | 第25页 |
| ·拟采用新技术的意见 | 第25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第3章 35kV超长距离供电线路供电能力研究 | 第26-60页 |
| ·35kV线路空载时沿线电压、电流分布 | 第26-28页 |
| ·并联电抗器的补偿 | 第28-35页 |
| ·并联电抗器的补偿原理 | 第28页 |
| ·青藏铁路并联电抗器容量确定 | 第28-31页 |
| ·装设上述补偿容量并联电抗器的线路计算机仿真效果 | 第31-33页 |
| ·并联电抗器补偿效果总结 | 第33-35页 |
| ·超长距离供电线路潮流计算 | 第35-40页 |
| ·确定无功补偿容量的方法 | 第40-45页 |
| ·确定无功补偿容量的常用方法 | 第40页 |
| ·电压损失计算 | 第40-42页 |
| ·线路的最优无功补偿 | 第42-45页 |
| ·并联电容补偿 | 第45-53页 |
| ·并联电容补偿原理 | 第45-46页 |
| ·并联电容补偿的作用 | 第46页 |
| ·并联补偿电容容量确定 | 第46-47页 |
| ·青藏铁路供电线路采用并联电容补偿时的计算结果 | 第47-50页 |
| ·青藏铁路供电线路并联电容补偿的优化 | 第50-53页 |
| ·串联电容补偿 | 第53-58页 |
| ·串联电容补偿对电压的影响 | 第53-54页 |
| ·串联补偿电容计算 | 第54-55页 |
| ·青藏线串联电容补偿仿真 | 第55-57页 |
| ·其它线路串联电容补偿情况 | 第57-58页 |
| ·串联、并联电容补偿相结合 | 第58-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第4章 35kV线路超长距离输电装置的研究及工程实例 | 第60-75页 |
| ·35kV线路超长距离输电装置的总体构思 | 第60页 |
| ·35kV线路超长距离输电装置的构成 | 第60-61页 |
| ·35kV线路超长距离输电装置的工作原理 | 第61-63页 |
| ·35kV线路超长距离输电装置的主要性能及特点 | 第63-64页 |
| ·35kV线路超长距离输电装置工程实例 | 第64-69页 |
| ·试验段负荷分布情况 | 第64页 |
| ·超长距离输电装置主要设备技术参数 | 第64-69页 |
| ·35kV线路超长距离输电装置测试数据分析 | 第69-74页 |
| ·小结 | 第74-75页 |
| 结论与展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第82页 |