第一章 绪论 | 第1-20页 |
·引言 | 第9页 |
·轮齿应力与变形的研究综述 | 第9-18页 |
·解析计算方法 | 第9-13页 |
·实验分析方法 | 第13-14页 |
·数值计算方法 | 第14-18页 |
·课题的提出与主要研究内容 | 第18-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
第二章 齿轮强度分析APDL与其它高级语言混合建模研究 | 第20-30页 |
·有限单元法基本原理与ANSYS软件简介 | 第20-22页 |
·有限单元法(Finite Element Method)基本原理 | 第20页 |
·ANSYS软件的组成及其特点 | 第20-22页 |
·ANSYS有限元模型生成方法简介 | 第22-23页 |
·基于纯文本数据文件的APDL与其它高级语言的混合建模研究 | 第23-24页 |
·APDL编程语言 | 第23页 |
·基于纯文本数据文件的APDL与其它高级语言的混合建模方法 | 第23-24页 |
·混合建模方法在齿轮强度有限元分析几何建模中的应用 | 第24-28页 |
·基于齿轮展成加工原理的齿廓曲线方程推导 | 第25-27页 |
·齿轮和滚刀的基本参数 | 第25-26页 |
·渐开线齿廓曲线方程 | 第26页 |
·齿根过渡曲线方程 | 第26-27页 |
·导入MATLAB生成的数据文件辅助ANSYS创建轮齿几何模型 | 第27-28页 |
·本章小结 | 第28-30页 |
第三章 齿轮有限元精确建模的一些主要技术环节的研究 | 第30-46页 |
·引言 | 第30页 |
·齿轮有限元精确建模的一些主要技术环节的研究 | 第30-43页 |
·基于齿轮整体分析的边界范围的“位移补偿”法 | 第30-34页 |
·基于应力与形变等效原理的边界范围的“有效边界”法 | 第34-35页 |
·考虑齿轮有效误差与轮齿柔度时危险加载点的判定 | 第35-38页 |
·啮合周期内的轮齿刚度计算与载荷分配 | 第38-41页 |
·两类平面问题的判断与近似性 | 第41-43页 |
·影响齿轮强度分析有限元精确建模的其它因素 | 第43-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第四章 基于有限元精确建模的齿轮强度计算比较研究 | 第46-56页 |
·前言 | 第46页 |
·齿根危险截面应力分析研究 | 第46-52页 |
·齿根危险截面峰值应力比较研究 | 第46-47页 |
·齿根危险区域的应力分布及其加载点的变形 | 第47-50页 |
·滚刀齿顶圆角半径对齿轮强度分析的影响 | 第50-52页 |
·齿根应力与轮齿弹性变形的载荷历程分析 | 第52-54页 |
·有限元分析结果的评价 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第五章 齿轮强度有限元接触分析中的线外啮合冲击力计算方法研究 | 第56-65页 |
·引言 | 第56页 |
·考虑线外啮合冲击的齿轮强度研究简述 | 第56-58页 |
·啮合冲击原理及对齿轮传动性能的影响简述 | 第58-59页 |
·初始啮入点位置的计算 | 第59-61页 |
·初始啮入点位置的计算 | 第59-60页 |
·齿轮等效误差Δf_∑与轮齿综合变形δ_∑的计算 | 第60-61页 |
·啮入冲击速度、冲击力的计算 | 第61-63页 |
·啮入冲击速度的计算 | 第61-62页 |
·啮入冲击力的计算 | 第62-63页 |
·线外啮合进程中任意点位置的计算 | 第63-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第六章 齿轮强度有限元接触分析中的摩擦系数计算方法研究 | 第65-74页 |
·弹流润滑理论及在齿轮强度有限元接触分析中的应用 | 第65-67页 |
·轮齿强度有限元接触分析与时变摩擦系数计算 | 第65页 |
·弹性流体动力润滑的简介 | 第65-66页 |
·弹流润滑理论在齿轮强度分析中的应用 | 第66-67页 |
·理想弹性流体动力润滑 | 第67-70页 |
·道森理论--线接触等温全膜弹流的数值解 | 第67-69页 |
·道森理论--点接触等温全膜弹流的数值解 | 第69-70页 |
·局部弹流润滑与冲击摩擦 | 第70-73页 |
·局部弹流 | 第70-71页 |
·冲击摩擦 | 第71-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
总结 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-86页 |
附录 | 第86-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
攻读硕士期间发表的论文及参加的科研情况 | 第89页 |