电梯的智能群控算法研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-4页 |
| 目录 | 第4-6页 |
| 第一章 引言 | 第6-12页 |
| ·课题目的和意义 | 第6页 |
| ·国际国内研究情况和进展 | 第6-11页 |
| ·论文各部分的主要内容 | 第11-12页 |
| 第二章 电梯群控系统设计 | 第12-20页 |
| ·群控系统的总体设计 | 第12-14页 |
| ·电梯信号的采集 | 第13页 |
| ·电梯的控制 | 第13-14页 |
| ·群控系统的组成及各部分功能 | 第14-20页 |
| ·群控主机 | 第15页 |
| ·外招控制板 | 第15-17页 |
| ·内招控制板 | 第17页 |
| ·状态控制板 | 第17页 |
| ·系统总线及控制方式 | 第17-19页 |
| ·监控主机 | 第19-20页 |
| 第三章 电梯系统分析 | 第20-30页 |
| ·面向对象技术及UML语言 | 第20-21页 |
| ·系统静态建模 | 第21-25页 |
| ·用例图 | 第21-22页 |
| ·类图 | 第22-25页 |
| ·系统动态建模 | 第25-30页 |
| ·顺序图 | 第25-30页 |
| 第四章 电梯模拟软件开发 | 第30-39页 |
| ·软件的功能分析及模块划分 | 第30-33页 |
| ·电梯模拟软件的基本功能 | 第30-31页 |
| ·软件的模块划分 | 第31-33页 |
| ·客流模型的建立及乘客的产生 | 第33-36页 |
| ·客流的程序仿真及分析 | 第36-39页 |
| 第五章 电梯群控算法设计 | 第39-59页 |
| ·群控算法的分析与设计 | 第39-44页 |
| ·电梯的控制逻辑分析 | 第39-42页 |
| ·群控策略的设计 | 第42-44页 |
| ·群控算法中的规则集设计 | 第44-46页 |
| ·延时派梯策略 | 第45-46页 |
| ·运用模糊逻辑识别电梯交通模式 | 第46-51页 |
| ·客流信息的获取 | 第46-47页 |
| ·交通模式的识别 | 第47-51页 |
| ·使乘客候梯时间最短为目标的派梯策略 | 第51-59页 |
| ·影响电梯到达时间的因素分析 | 第51-55页 |
| ·统计学近似计算运行距离 | 第55-57页 |
| ·最佳派梯的选择 | 第57-59页 |
| 第六章 群控软件开发 | 第59-63页 |
| ·群控软件的功能设计及模块划分 | 第59-60页 |
| ·群控软件各模块设计 | 第60-62页 |
| ·电梯通讯模块的设计 | 第60页 |
| ·信息分析模块的设计 | 第60-61页 |
| ·群控调度模块的设计 | 第61页 |
| ·显示模块的设计 | 第61-62页 |
| ·参数设置模块的设计 | 第62页 |
| ·群控调度效果分析 | 第62-63页 |
| 总结 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65页 |
