铁路旅客服务中心系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题背景和意义 | 第10-11页 |
| ·课题背景 | 第10页 |
| ·课题意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外铁路客服中心发展 | 第11-12页 |
| ·国内民航客服中心发展 | 第12页 |
| ·国内铁路客服中心发展 | 第12-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-14页 |
| ·论文结构 | 第14-16页 |
| 第2章 系统相关理论和技术研究 | 第16-26页 |
| ·呼叫中心技术 | 第17-21页 |
| ·CTI 技术 | 第17-18页 |
| ·ACD 技术 | 第18页 |
| ·IVR/IFR 技术 | 第18-19页 |
| ·解决方案 | 第19-21页 |
| ·Web Services 技术 | 第21-22页 |
| ·TDS 协议 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 铁路旅客服务中心系统需求分析 | 第26-44页 |
| ·传统业务分析 | 第26-29页 |
| ·传统业务处理流程 | 第26-27页 |
| ·传统业务方式的不足 | 第27-29页 |
| ·系统总体需求分析 | 第29-33页 |
| ·分级机构需求分析 | 第29页 |
| ·系统用户分析 | 第29-30页 |
| ·系统用例分析 | 第30-32页 |
| ·总体业务流程分析 | 第32-33页 |
| ·系统功能需求分析 | 第33-37页 |
| ·车票订购 | 第34-35页 |
| ·投诉受理 | 第35-36页 |
| ·其他功能 | 第36-37页 |
| ·系统数据需求分析 | 第37-38页 |
| ·系统性能需求分析 | 第38-39页 |
| ·系统接口与安全需求分析 | 第39-41页 |
| ·系统接口需求分析 | 第39-40页 |
| ·系统安全需求分析 | 第40-41页 |
| ·系统目标 | 第41-42页 |
| ·系统的功能目标 | 第41页 |
| ·系统的性能目标 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 铁路旅客服务中心系统设计 | 第44-68页 |
| ·系统总体设计 | 第44-45页 |
| ·系统功能设计 | 第45-57页 |
| ·服务接入 | 第46-47页 |
| ·多媒体服务 | 第47-55页 |
| ·业务集成服务 | 第55-57页 |
| ·系统数据设计 | 第57-60页 |
| ·系统性能方案 | 第60-61页 |
| ·系统接口与安全方案 | 第61-64页 |
| ·系统接口方案 | 第61-62页 |
| ·系统安全方案 | 第62-64页 |
| ·系统网络设计 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第5章 铁路旅客服务中心系统实现 | 第68-88页 |
| ·系统运行软硬件环境 | 第68-69页 |
| ·系统运行软件环境 | 第68页 |
| ·系统运行硬件环境 | 第68-69页 |
| ·多媒体服务功能实现 | 第69-72页 |
| ·业务集成服务功能实现 | 第72-85页 |
| ·综合业务服务网关的实现 | 第72-77页 |
| ·客票业务应用服务的实现 | 第77-85页 |
| ·数据库应用的实现 | 第85-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第6章 系统测试和运行 | 第88-94页 |
| ·系统测试 | 第88-91页 |
| ·系统运行 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 结论 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
