公路工程中浅埋隧道设计与计算研究
目录 | 第1-7页 |
1 绪论 | 第7-12页 |
·目前高速公路中深挖方路堑的现状 | 第7-8页 |
·深挖方路堑大量存在 | 第7页 |
·深挖方路堑出现的问题 | 第7-8页 |
·问题的提出及意义 | 第8-10页 |
·本文的主要内容 | 第10-12页 |
2 深挖方路堑与浅埋隧道概述 | 第12-18页 |
·深挖方路堑概述 | 第12-14页 |
·概念 | 第12页 |
·深挖方路堑的特点 | 第12页 |
·深挖方路堑边坡分类 | 第12页 |
·深挖方路堑边坡的治理现状 | 第12-14页 |
·深挖方路堑边坡治理存在的问题 | 第14页 |
·浅埋隧道概述 | 第14-18页 |
·本文讨论的隧道界定 | 第14-16页 |
·浅埋隧道设计及施工介绍 | 第16-18页 |
3 深挖方路堑和浅埋隧道方案的选择 | 第18-23页 |
·目前高速公路建设的指导思想 | 第18-19页 |
·深挖方路堑与浅埋隧道方案的比较 | 第19-21页 |
·直接工程费用的比较 | 第19-20页 |
·长期经济效益比较 | 第20-21页 |
·生态、环保比较 | 第21页 |
·综合经济和环保因素给出建议 | 第21-22页 |
·算例 | 第22页 |
·浅埋隧道方案的应用 | 第22-23页 |
4 浅埋隧道荷载及内力的计算 | 第23-30页 |
·地下结构计算理论的发展和计算方法分类 | 第23-26页 |
·地下结构计算理论的发展 | 第23-26页 |
·地下结构计算方法的分类 | 第26页 |
·浅埋隧道围岩压力的计算 | 第26-30页 |
·深埋隧道围岩压力计算 | 第26-27页 |
·浅埋隧道围岩压力计算 | 第27-30页 |
·隧道衬砌内力与变形的计算方法 | 第30-32页 |
·荷载结构模型解析解法 | 第30-31页 |
·荷载结构模型数值解法 | 第31页 |
·连续介质模型解析法和数值法 | 第31-32页 |
5 偏压荷载下隧道衬砌内力计算 | 第32-54页 |
·衬砌内力计算公式的推导 | 第32-51页 |
·概述 | 第32-33页 |
·计算公式的推导 | 第33-51页 |
·算例分析 | 第51-53页 |
·小结 | 第53-54页 |
6 土质偏压隧道有限元分析 | 第54-65页 |
·浅埋隧道结构设计分析 | 第54-60页 |
·改进的浅埋隧道结构设计分析 | 第60-63页 |
·小结 | 第63-65页 |
7 结论及建议 | 第65-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
攻读硕士期间发表论文 | 第70页 |