摘要 | 第1-3页 |
ABSTRACT | 第3-6页 |
第一章 概况 | 第6-11页 |
·研究目的和意义 | 第6页 |
·国内外发展概况 | 第6-9页 |
·本文的研究内容 | 第9-11页 |
第二章 重庆市主城经济建设、城市建设、运网及其城市交通建设的现状 | 第11-16页 |
·主城经济建设的现状 | 第11-12页 |
·主城城市建设的现状 | 第12-13页 |
·主城运网建设的现状 | 第13-14页 |
·主城交通建设的现状及其存在的主要问题 | 第14-16页 |
第三章 重庆市主城2010年交通需求预测 | 第16-31页 |
·主城社会经济的基本状况及其发展 | 第16-19页 |
·人口状况 | 第16-18页 |
·GDP及其结构 | 第18-19页 |
·主城2010年交通需求预测 | 第19-26页 |
·货运量需求预测 | 第19-23页 |
·客运量需求预测 | 第23-26页 |
·客货运量在不同地区的分配 | 第26-31页 |
·地区客货运量分配模型分析 | 第26-28页 |
·客货运量在不同地区的分配 | 第28-31页 |
第四章 重庆市主城交通规划的基本原则 | 第31-35页 |
·城市交通规划与经济建设相适应 | 第31页 |
·城市交通规划与城市建设相结合 | 第31-32页 |
·城市交通规划与运网建设相协调 | 第32页 |
·城市交通供给与交通需求相结合 | 第32-33页 |
·城市动态交通与静态交通相结合 | 第33-34页 |
·充分体现“以人为本”的原则 | 第34页 |
·充分利用“交通建设经济成本最小化”的原则 | 第34-35页 |
第五章 重庆市主城交通规划要解决的几个主要问题 | 第35-57页 |
·主城交通建设与经济建设的协调问题 | 第35-39页 |
·主城交通建设与城市建设的协调问题 | 第39-45页 |
·主城交通枢纽布局与运网建设的协调问题 | 第45-48页 |
·主城交通运输结构的优化问题 | 第48-50页 |
·主城的静态交通问题 | 第50-53页 |
·交通需求管理问题 | 第53-54页 |
·充分体现“以人为本”以及中转换乘问题 | 第54-57页 |
结束语 | 第57-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-61页 |