地形图图元识别及路网数据模型研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第7页 |
| ·国内外研究与现状 | 第7-9页 |
| ·存在的问题与困难 | 第9页 |
| ·论文主要内容 | 第9-12页 |
| ·作者的主要工作和成果 | 第9-11页 |
| ·论文结构 | 第11-12页 |
| 第二章 基于决策树的点状地形图图元识别研究 | 第12-32页 |
| ·点状图元的识别流程 | 第12-14页 |
| ·点状图元的特征提取 | 第14-21页 |
| ·矩不变量 | 第14-16页 |
| ·HMI不变性的适用性分析 | 第16-20页 |
| ·特征提取——相对矩 | 第20-21页 |
| ·点状地形图图元的决策树分类器设计 | 第21-31页 |
| ·决策树分类器概述 | 第21-22页 |
| ·识别结构设计 | 第22页 |
| ·特征选择方法研究 | 第22-28页 |
| ·特征选择的评价标准 | 第23-24页 |
| ·常用的特征选择方法 | 第24-25页 |
| ·利用距离差函数选择最佳分类特征 | 第25-28页 |
| ·分类决策算法 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 面向多层次用户需求的路网数据模型建立 | 第32-53页 |
| ·地理数据模型概述 | 第32-34页 |
| ·面向多层次用户需求的路网数据模型的建立 | 第34-41页 |
| ·基本数据模型——图的基本概念 | 第34-35页 |
| ·路网结构分析 | 第35-37页 |
| ·路网数据模型的建立 | 第37-41页 |
| ·路网数据的提取 | 第41-46页 |
| ·路网数据的操作 | 第46-50页 |
| ·路网信息的实时更新 | 第47-49页 |
| ·路网环境信息的获取 | 第49-50页 |
| ·地形图图元的知识表达 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 结束语 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-61页 |
| 附录 | 第61-70页 |