基于数值模拟的珠江三角洲及周边城市氮沉降特征研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-15页 |
| 第1章 引言 | 第15-25页 |
| ·研究背景与意义 | 第15-16页 |
| ·大气氮沉降研究现状 | 第16-19页 |
| ·大气氮沉降通量研究进展 | 第16-18页 |
| ·大气氮沉降模拟研究进展 | 第18-19页 |
| ·区域排放源清单研究 | 第19-22页 |
| ·研究目标与主要研究内容 | 第22-23页 |
| ·研究目标 | 第22页 |
| ·研究内容 | 第22页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第22-23页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第23页 |
| ·本文结构 | 第23-25页 |
| 第2章 研究方法及数据来源 | 第25-36页 |
| ·区域大气氮沉降模拟平台搭建 | 第25-30页 |
| ·研究区域及模拟域参数 | 第25-27页 |
| ·Model-3/CMAQ 空气质量模型 | 第27-28页 |
| ·WRF 及气象场模拟设置 | 第28-29页 |
| ·大气排放源清单处理模型（SMOKE-PRD） | 第29-30页 |
| ·排放源清单完善及时空分配优化 | 第30-31页 |
| ·区域人为源大气排放清单 | 第30-31页 |
| ·大气排放源清单时空分配 | 第31页 |
| ·大气氮沉降模拟系统评价方法 | 第31-34页 |
| ·气象及空气质量模拟评价方法 | 第32-34页 |
| ·氮沉降模拟评价方法 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 区域排放源清单完善及时空分配优化 | 第36-57页 |
| ·区域大气排放源清单完善 | 第36-44页 |
| ·广东省区域排放源清单 | 第36-37页 |
| ·珠江口及南海北部海洋船舶排放源清单开发 | 第37-43页 |
| ·区域排放源清单及主要大气氮排放源识别 | 第43-44页 |
| ·大气排放源时间系数 | 第44-49页 |
| ·月变化系数 | 第44-48页 |
| ·24 小时变化时间系数 | 第48-49页 |
| ·空间分配权重因子更新 | 第49-53页 |
| ·基于水运航道的空间权重因子建立 | 第49-50页 |
| ·基于道路网的空间权重因子修订 | 第50-52页 |
| ·空间权重因子空间覆盖度扩展 | 第52-53页 |
| ·区域网格化大气人为源排放清单 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 大气氮沉降模拟系统评价 | 第57-74页 |
| ·SMOKE-PRD 系统验证 | 第57-58页 |
| ·2006 年气象模拟评价 | 第58-64页 |
| ·温度 | 第58-59页 |
| ·风速 | 第59-61页 |
| ·相对湿度 | 第61-62页 |
| ·年降雨量 | 第62-64页 |
| ·2006 年区域空气质量模拟结果评价 | 第64-70页 |
| ·污染物浓度水平评价 | 第64-65页 |
| ·污染物空间分布评价 | 第65-67页 |
| ·大气颗粒物组成 | 第67-70页 |
| ·大气氮沉降模拟评价 | 第70-73页 |
| ·区域大气氮沉降通量及化学组成 | 第70-72页 |
| ·区域大气氮沉降时空变化特征 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 珠三角及周边地区大气氮沉降特征分析 | 第74-85页 |
| ·大气氮沉降通量及组成特征 | 第74-76页 |
| ·区域大气氮沉降通量及影响因素 | 第74-75页 |
| ·珠三角区域氮沉降化学组成特征 | 第75-76页 |
| ·大气氮沉降通量时间变化特征 | 第76-81页 |
| ·区域总氮沉降变化趋势 | 第76-78页 |
| ·氮沉降组分时间变化特征分析 | 第78-81页 |
| ·大气氮沉降通量空间变化特征 | 第81-83页 |
| ·大气氮沉降时空差异性的环境影响 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 结论与展望 | 第85-89页 |
| 参考文献 | 第89-94页 |
| 攻读硕士研究生期间取得的科研成果 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 附件 | 第96页 |
