| 中文摘要 | 第1-3页 |
| 英文摘要 | 第3-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| 1．1 路面结构反分析的作用和反分析研究简要回顾 | 第7-10页 |
| 1．2 路面结构反分析研究的主要内容 | 第10-15页 |
| 1．3 本文拟解决的问题 | 第15-17页 |
| 第二章 遗传算法在路面结构反分析中的应用 | 第17-31页 |
| 2．1 遗传算法的基本理论 | 第17-18页 |
| 2．2 遗传算法在路面结构反分析中的应用 | 第18-25页 |
| 2．3 算例分析 | 第25-31页 |
| 第三章 神经网络在路面结构反分析中的应用 | 第31-49页 |
| 3．1 神经网络的基本理论 | 第31-34页 |
| 3．2 神经网络在路面结构反分析中的应用 | 第34-42页 |
| 3．3 算例分析 | 第42-49页 |
| 第四章 荷载的动力学效应对路面结构反分析结果的影响 | 第49-55页 |
| 4．1 路面结构动力学原理和有限元模型 | 第49-51页 |
| 4．2 路面结构的动荷载效应及对反分析结果的影响 | 第51-55页 |
| 第五章 路面结构反分析的误差研究 | 第55-64页 |
| 5．1 结构参数的变异性对反分析结果的影响 | 第55-59页 |
| 5．2 模型误差和测量误差对路面反分析结果的影响 | 第59-60页 |
| 5．3 损伤对路面结构反分析结果的影响 | 第60-64页 |
| 第六章 结论与建议 | 第64-67页 |
| 6．1 结论 | 第64-65页 |
| 6．2 建议 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71页 |