| 第一章 引言 | 第1-11页 |
| 第一节 课题背景及相关问题阐述 | 第6-9页 |
| 第二节 本文的主要工作 | 第9-11页 |
| 第二章 参变量变分原理及参数二次规划方法 | 第11-21页 |
| 第一节 参变量变分原理的基本思想 | 第11-12页 |
| 第二节 弹塑性分析的参变量变分原理 | 第12-16页 |
| 第三节 弹塑性分析的参数二次规划方法 | 第16-21页 |
| 第三章 基于参数二次规划方法与Newmark方法的动力弹塑性问题分析 | 第21-26页 |
| 第一节 动力弹塑性问题的参变量变分原理及参数二次规划方法 | 第21-24页 |
| 第二节 基于参数二次规划方法与Newmark方法的动力弹塑性问题分析 | 第24-26页 |
| 第四章 基于参数二次规划方法与精细积分方法的动力弹塑性问题分析 | 第26-39页 |
| 第一节 动力弹塑性问题精细积分方法的一般格式 | 第26-28页 |
| 第二节 参数二次规划方法与精细积分求解 | 第28-29页 |
| 第三节 算法的基本步骤 | 第29-30页 |
| 第四节 数值算例 | 第30-39页 |
| 第五章 基于梯度塑性模型的动力弹塑性软化问题求解 | 第39-53页 |
| 第一节 动力弹塑性软化问题及其网格依赖性问题 | 第39-41页 |
| 第二节 梯度塑性模型 | 第41-45页 |
| 第三节 基于梯度塑性模型的参变量变分原理及参数二次规划方法 | 第45-46页 |
| 第四节 数值算例 | 第46-53页 |
| 第六章 结论与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致 谢 | 第57页 |
