| 目录 | 第1-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 插图索引 | 第10-12页 |
| 插表索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| ·概述 | 第13-15页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·离心分离机械的应用与发展 | 第14-15页 |
| ·分离机的国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·国外行业发展现状 | 第15-16页 |
| ·国内行业发展现状 | 第16-17页 |
| ·连续式分离机的研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文的研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 ZHL1400-60°高效连续式分离机工作原理和结构 | 第19-23页 |
| ·离心分离原理 | 第19-20页 |
| ·ZHL1400-60°型高效连续式分离机的结构 | 第20-21页 |
| ·ZHL1400-60°型高效连续式分离机的动力端装置结构 | 第21-22页 |
| ·ZHL1400-60°型高效连续式分离机的减振装置 | 第22页 |
| ·ZHL1400-60°型高效连续式分离机的主轴、轴承座 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 ZHL1400-60°高效连续分离机动力端有限元建模 | 第23-31页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·有限元法基本思想 | 第23-25页 |
| ·有限元法概述 | 第23-24页 |
| ·有限元法的基本思想及分析步骤 | 第24-25页 |
| ·ANSYS 有限元分析基本过程 | 第25-28页 |
| ·ANSYS 软件概述 | 第25-27页 |
| ·ANSYS 有限元分析基本过程 | 第27-28页 |
| ·动力端结构模型的建立 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 ZHL1400-60°高效连续分离机动力端静态分析 | 第31-42页 |
| ·轴承座的静态分析 | 第31-36页 |
| ·模型简化 | 第31-32页 |
| ·约束条件 | 第32-33页 |
| ·载荷计算 | 第33-34页 |
| ·轴承座静力分析 | 第34-36页 |
| ·工况一:无偏心力情况 | 第34-35页 |
| ·工况二:有偏心力情况 | 第35-36页 |
| ·减振装置的静态分析 | 第36-41页 |
| ·减振装置的静力分析 | 第36-38页 |
| ·结构参数对减振装置静力特性的影响 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 ZHL1400-60°高效连续分离机动力端动态分析优化 | 第42-63页 |
| ·动力端结构的动态分析 | 第42-53页 |
| ·主轴的模态分析 | 第42-47页 |
| ·模态分析步骤 | 第43-45页 |
| ·主轴模态计算结果及分析 | 第45-47页 |
| ·轴承座的模态分析 | 第47-50页 |
| ·主轴的谐响应分析 | 第50-53页 |
| ·ANSYS 谐响应分析简述 | 第50-51页 |
| ·主轴的谐响应分析计算 | 第51-53页 |
| ·基于 ANSYS 的动力端结构的优化 | 第53-62页 |
| ·优化设计简介 | 第53-56页 |
| ·优化设计的相关概念 | 第54-55页 |
| ·优化设计的过程与步骤 | 第55-56页 |
| ·轴承座结构的优化 | 第56-59页 |
| ·优化过程 | 第56-57页 |
| ·优化结果分析 | 第57-59页 |
| ·主轴的动态特性优化 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·本文的主要工作和结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第69页 |
