首页--交通运输论文--公路运输论文--交通工程与公路运输技术管理论文--运营技术论文--车站及枢纽论文

公路主枢纽货运场站布局方案群体灰色优选的决策研究

第一章 建设公路主枢纽的意义第1-15页
 第一节 公路运输在社会经济发展中的地位第6-7页
 第二节 公路主枢纽货运场站规划提出的背景第7-8页
 第三节 公路主枢纽的概念及功能第8-10页
 第四节 建设公路主枢纽的社会效益评价第10-12页
 第五节 货运场站的国内外发展现状第12-14页
 第六节 任务的提出第14-15页
第二章 场站布局决策研究第15-19页
 第一节 投资决策的意义第15页
 第二节 科学决策程序第15-17页
 第三节 科学决策在本文中的应用第17-19页
第三章 场站布局方案评价指标集的研究第19-34页
 第一节 公路主枢纽货运场站布局原则第19-20页
 第二节 场站布局方案评价指标集的特点与选取原则第20页
 第三节 场站布局方案评价体系的层次结构分析第20-29页
 第四节 定性指标的度量第29-34页
第四章 指标权重的确定方法第34-45页
 第一节 概述第34页
 第二节 权重的求解方法第34-45页
第五章 场站布局的多方案灰色优选第45-49页
 第一节 场站布局方案设计第45页
 第二节 方案优选的灰加权关联度方法第45-49页
第六章 结论第49-50页
致  谢第50-51页
参考文献第51-52页

论文共52页,点击 下载论文
上一篇:公路建设投融资问题研究
下一篇:高速公路项目社会影响分析与研究