| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·体外预应力加固方法的研究与应用现状 | 第12页 |
| ·课题研究的背景和工程意义 | 第12-13页 |
| ·本文研究的内容 | 第13-14页 |
| 2 SRAP 技术的相关理论 | 第14-19页 |
| ·SRAP 技术的加固机理 | 第14页 |
| ·SRAP 技术的材料特性 | 第14-16页 |
| ·SR 加固材料 | 第14-15页 |
| ·AP 树脂砂浆 | 第15-16页 |
| ·AP 底漆 | 第16页 |
| ·AP 陶瓷保护漆 | 第16页 |
| ·SRAP 技术的施工工艺 | 第16-17页 |
| ·SRAP 工艺用于桥梁加固的主要优点 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 SRAP 技术加固钢筋混凝土空心板梁的有限元分析与方案优选 | 第19-37页 |
| ·有限元模型的建立 | 第19-20页 |
| ·单元的选取 | 第20页 |
| ·材料本构关系 | 第20-23页 |
| ·混凝土的本构关系 | 第20-22页 |
| ·钢筋的本构关系 | 第22页 |
| ·SRAP 加固材料本构关系 | 第22-23页 |
| ·SRAP 加固技术的数值模拟分析 | 第23-27页 |
| ·有限元分析过程 | 第24-25页 |
| ·有限元计算结果 | 第25-26页 |
| ·结果分析 | 第26-27页 |
| ·SRAP 技术加固钢筋混凝土空心板梁的界面问题研究 | 第27-31页 |
| ·SRAP 材料界面粘结及破坏的影响分析 | 第27页 |
| ·SRAP 与混凝土界面粘结机理 | 第27-28页 |
| ·创建接触对 | 第28-29页 |
| ·有限元计算结果 | 第29-30页 |
| ·结果分析 | 第30-31页 |
| ·加固方案的优选 | 第31-35页 |
| ·影响加固方案决策的因素 | 第31页 |
| ·加固方案 | 第31-33页 |
| ·桥梁最优加固方案的选择 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 4 工程实例分析 | 第37-59页 |
| ·静载试验 | 第37-43页 |
| ·外观检测 | 第37页 |
| ·混凝土强度评定 | 第37页 |
| ·测点布置 | 第37-38页 |
| ·试验工况及试验荷载 | 第38-39页 |
| ·试验数据整理 | 第39-40页 |
| ·检测结果分析 | 第40-42页 |
| ·静载试验结论 | 第42-43页 |
| ·加固方案设计与计算 | 第43-49页 |
| ·原梁的基本情况及加固设计要求 | 第43-44页 |
| ·加固方法的选择与设计 | 第44-49页 |
| ·加固方案的非线性有限元分析 | 第49-55页 |
| ·有限元计算的基本假定 | 第49页 |
| ·有限元模型建立的几个问题 | 第49-50页 |
| ·各种材料单元的选取 | 第50页 |
| ·材料的本构关系 | 第50-51页 |
| ·破坏准则 | 第51页 |
| ·有限元计算模型 | 第51-52页 |
| ·模拟梁与实测梁的对比 | 第52-53页 |
| ·不同加固方案模拟梁对比 | 第53-55页 |
| ·技术经济分析 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录A | 第64-65页 |
| 附录B | 第65-66页 |
| 作者简历 | 第66页 |
| 在学期间从事的科研工作 | 第66-68页 |
| 学位论文数据集 | 第68-69页 |