地铁紧急通风变频器的研制
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·变频调速技术发展概况 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·变频器的结构和功能 | 第12-13页 |
| ·变频器的基本结构 | 第12页 |
| ·变频器各部分的功能 | 第12-13页 |
| ·变频器的控制方法 | 第13-14页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 2 紧急通风变频器总体方案设计 | 第16-26页 |
| ·紧急通风变频器的应用背景 | 第16页 |
| ·紧急通风变频器的技术指标 | 第16-17页 |
| ·紧急通风变频器的总体结构 | 第17-18页 |
| ·紧急通风变频器各部分的功能 | 第18页 |
| ·紧急通风变频器的控制策略 | 第18-21页 |
| ·基本U/f控制模式的原理 | 第19页 |
| ·U/f控制模式的电压补偿原理 | 第19-21页 |
| ·SPWM技术的原理 | 第21页 |
| ·紧急通风变频器的电气接口 | 第21-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 系统硬件设计 | 第26-52页 |
| ·主电路的设计 | 第26-27页 |
| ·辅助电源电路的设计 | 第27-31页 |
| ·辅助电源主电源的结构 | 第27-29页 |
| ·辅助电源稳压原理 | 第29页 |
| ·变压器的设计 | 第29-31页 |
| ·DC-DC升压电路的设计 | 第31-36页 |
| ·DC-AC电路的设计 | 第36-37页 |
| ·控制电路的设计 | 第37-48页 |
| ·控制芯片的选型 | 第37页 |
| ·控制电路结构 | 第37-38页 |
| ·隔离驱动电路的设计 | 第38-41页 |
| ·保护电路的设计 | 第41-43页 |
| ·电池电量在线检测电路的设计 | 第43-46页 |
| ·死区延时电路的设计 | 第46-48页 |
| ·输出滤波器的设计 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 4 系统软件设计 | 第52-62页 |
| ·软件总体设计 | 第52-53页 |
| ·主控芯片AT89S52 | 第53-54页 |
| ·外部中断 | 第53-54页 |
| ·外部负跳变中断 | 第54页 |
| ·三相SPWM波的生成 | 第54-59页 |
| ·SA8281的内部结构及原理 | 第55-56页 |
| ·SA8281的寄存器 | 第56-57页 |
| ·SA8281参数设置的程序流程 | 第57-58页 |
| ·故障封锁SPWM输出 | 第58页 |
| ·实际输出频率检测 | 第58-59页 |
| ·三相SPWM波的变频输出 | 第59-61页 |
| ·变频器启动过程的变频输出 | 第59-60页 |
| ·根据电池剩余电量改变输出频率 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 5 地铁紧急通风变频器的实验验证 | 第62-72页 |
| ·SA8281的参数设置 | 第62-64页 |
| ·初始化寄存器的编程 | 第62-63页 |
| ·控制寄存器的编程 | 第63-64页 |
| ·SA8281输出的SPWM波形 | 第64-70页 |
| ·紧急通风变频器的输出电压、电流波形 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-73页 |
| ·论文的主要工作 | 第72页 |
| ·后续工作的展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 A 实验装置图 | 第77-78页 |
| 附录 B | 第78页 |
