多厚度壳体发动机界面脱粘超声检测技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题来源、背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外超声检测的研究现状 | 第10-12页 |
| ·超声检测技术的应用 | 第10页 |
| ·超声粘接检测现状 | 第10-12页 |
| ·信号处理在超声检测中的应用 | 第12-13页 |
| ·研究重点及整体方案 | 第13-15页 |
| ·论文内容安排 | 第15-16页 |
| 2. 纵波检测方法的可行性研究 | 第16-29页 |
| ·超声波传播规律 | 第16-19页 |
| ·纵波检测原理 | 第19-20页 |
| ·纵波检测实验 | 第20-22页 |
| ·纵波检测特征信号的提取技术 | 第22-28页 |
| ·FIR滤波技术 | 第22-23页 |
| ·FIR滤波技术提取纵波检测信号包络 | 第23-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3. 板波检测方法的可行性研究 | 第29-37页 |
| ·板波检测原理 | 第29-30页 |
| ·板波检测试验 | 第30-32页 |
| ·板波检测特征信号的提取技术 | 第32-36页 |
| ·希尔伯特包络技术 | 第32-33页 |
| ·希尔伯特包络技术提取信号特征 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4. 横波检测法可行性分析 | 第37-47页 |
| ·横波检测原理 | 第37-39页 |
| ·2mm壳体构件的检测 | 第39-41页 |
| ·5mm厚度壳体构件的检测 | 第41-43页 |
| ·7mm厚壳体构件的检测 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 5. 横波法检测结果成像分析 | 第47-52页 |
| ·检测构件和装置介绍 | 第47-48页 |
| ·C扫描成像结果 | 第48-49页 |
| ·缺陷的提取 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 6. 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
