驳船配载系统工程问题研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
·论文选题背景 | 第8-9页 |
·码头滑道和拖拉设备 | 第9-10页 |
·滑道布置 | 第9-10页 |
·拖拉装置介绍 | 第10页 |
·船舶配载研究现状 | 第10-13页 |
·论文研究内容 | 第13页 |
·论文的目的与意义 | 第13-14页 |
2 驳船浮态、稳性及强度的计算和要求标准 | 第14-23页 |
·浮态的计算和要求标准 | 第14-18页 |
·坐标系的转换 | 第14-16页 |
·排水量的计算 | 第16-17页 |
·吃水的计算 | 第17-18页 |
·驳船浮态的标准要求 | 第18页 |
·稳性的计算和要求标准 | 第18-21页 |
·稳性的计算和表达 | 第18-20页 |
·稳性的规范要求 | 第20-21页 |
·驳船稳性的标准要求 | 第21页 |
·强度的计算和要求标准 | 第21-23页 |
·弯矩和剪力的计算 | 第21-22页 |
·驳船强度的标准要求 | 第22-23页 |
3 驳船配载系统的模型及算法研究 | 第23-41页 |
·驳船配载系统的实质 | 第23-25页 |
·配载系统算法的分析 | 第23-25页 |
·平衡方程组法 | 第25-31页 |
·力学简化分析 | 第26-28页 |
·系数方程组法计算流程 | 第28-30页 |
·系数方程组法计算步骤 | 第30页 |
·实例分析 | 第30-31页 |
·载荷曲线法 | 第31-39页 |
·载荷曲线分析 | 第31-33页 |
·载荷曲线计算流程 | 第33-35页 |
·载荷曲线计算步骤 | 第35页 |
·实例分析 | 第35-39页 |
·权因子均衡法 | 第39-41页 |
·权因子均衡法的实质 | 第39页 |
·权因子均衡法的流程 | 第39-41页 |
4 工程问题数学化模型处理 | 第41-53页 |
·驳船承受下水产品拖拉上驳过程的实时压力计算方法 | 第41-49页 |
·下水产品的重量分布曲线的常规计算表达法 | 第41-45页 |
·下水产品的重量分布曲线的简化计算表达法 | 第45-49页 |
·驳船液舱内的自由液面处理 | 第49-51页 |
·自由液面的常规处理方法 | 第49-50页 |
·自由液面的规范处理方法 | 第50-51页 |
·潮位的曲线处理 | 第51-52页 |
·下水产品下水的时间段选择 | 第52-53页 |
5 配载软件系统介绍和实例分析 | 第53-68页 |
·配载软件系统介绍 | 第53-62页 |
·软件开发方法和数据资料处理方法 | 第53-54页 |
·配载系统介绍 | 第54-62页 |
·预配载实例分析 | 第62-68页 |
·已知资料 | 第62-63页 |
·预配载计算结果和数据分析 | 第63-68页 |
结论 | 第68-69页 |
展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-73页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第73页 |
攻读硕士学位期间参加工程项目情况 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-75页 |