不同加载速率下钢筋混凝土构件力学特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| ·国内外的研究现状及发展方向 | 第12-15页 |
| ·钢材在动力荷载下的力学性能研究 | 第12-13页 |
| ·混凝土在动力荷载下的力学性能研究 | 第13-14页 |
| ·钢筋混凝土梁在动力荷载下的力学性能研究 | 第14页 |
| ·钢筋混凝土柱在动力荷载下的力学性能研究 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容和研究成果 | 第15-16页 |
| 2 梁、柱试验概述 | 第16-25页 |
| ·试件的设计与制作 | 第16-18页 |
| ·梁的设计与制作 | 第16-17页 |
| ·柱的设计与制作 | 第17-18页 |
| ·材料的力学特性 | 第18-19页 |
| ·试验装置 | 第19-22页 |
| ·梁的试验装置 | 第19-20页 |
| ·柱的试验装置 | 第20-22页 |
| ·加载制度 | 第22-24页 |
| ·梁的加载制度 | 第22-23页 |
| ·柱的加载制度 | 第23-24页 |
| ·试验的量测内容和量测方法 | 第24-25页 |
| ·采集仪器 | 第24页 |
| ·梁的量测内容及方法 | 第24页 |
| ·柱的量测内容及方法 | 第24-25页 |
| 3 梁试验结果分析及数值模拟 | 第25-50页 |
| ·梁单调加载试验结果分析 | 第25-32页 |
| ·破坏分析 | 第25-26页 |
| ·P-△曲线分析 | 第26-29页 |
| ·M-Φ曲线分析 | 第29-31页 |
| ·延性分析 | 第31页 |
| ·耗能分析 | 第31-32页 |
| ·梁循环加载试验结果分析 | 第32-39页 |
| ·破坏分析 | 第32-33页 |
| ·P-△滞回曲线分析 | 第33-36页 |
| ·P-△骨架曲线分析 | 第36-37页 |
| ·延性分析 | 第37页 |
| ·耗能分析 | 第37-38页 |
| ·刚度分析 | 第38-39页 |
| ·梁的动力特性数值模拟 | 第39-48页 |
| ·计算模型 | 第39-41页 |
| ·材料模型 | 第41-43页 |
| ·结果分析 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 4 柱试验结果分析及数值模拟 | 第50-69页 |
| ·柱单调加载试验结果分析 | 第50-53页 |
| ·P-△曲线分析 | 第50-52页 |
| ·M-Φ曲线分析 | 第52-53页 |
| ·延性分析 | 第53页 |
| ·耗能分析 | 第53页 |
| ·柱循环加载试验结果分析 | 第53-60页 |
| ·P-△滞回曲线分析 | 第53-56页 |
| ·P-△骨架曲线分析 | 第56-58页 |
| ·延性分析 | 第58页 |
| ·耗能分析 | 第58-60页 |
| ·刚度分析 | 第60页 |
| ·柱的动力特性数值模拟 | 第60-67页 |
| ·计算模型 | 第60-62页 |
| ·材料模型 | 第62页 |
| ·结果分析 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 5 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69-70页 |
| ·钢筋混凝土梁力学特性分析 | 第69页 |
| ·钢筋混凝土柱力学特性分析 | 第69-70页 |
| ·研究的不足与展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
