空管“错忘漏”事件发生机理与预警方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·选题背景和依据 | 第11-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·研究目的 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·民航安全管理研究现状 | 第13-14页 |
| ·空管安全管理研究现状 | 第14页 |
| ·预警管理研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究内容和方法 | 第15-18页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-18页 |
| 第二章 空管安全预警管理的理论基础 | 第18-29页 |
| ·事故树分析法 | 第18-19页 |
| ·事故树符号 | 第18-19页 |
| ·事故树运算 | 第19页 |
| ·层次分析法 | 第19-23页 |
| ·建立层次分析结构模型 | 第20页 |
| ·构造判断矩形 | 第20-21页 |
| ·层次单排序 | 第21页 |
| ·一致性检验 | 第21-22页 |
| ·层次总排序及一致性检验 | 第22-23页 |
| ·模糊综合评价模型 | 第23-25页 |
| ·建立因素集 | 第23页 |
| ·建立评价集 | 第23页 |
| ·建立权重集 | 第23页 |
| ·建立单因素模糊评价矩阵 | 第23-24页 |
| ·模糊综合评价 | 第24页 |
| ·评价结果的处理 | 第24-25页 |
| ·GM（1,1）预测模型 | 第25-29页 |
| ·数列级比检验和变换 | 第25-26页 |
| ·GM(1,1)建模 | 第26-29页 |
| 第三章 空管“错忘漏”事件发生机理研究 | 第29-39页 |
| ·空管“错忘漏”事件的内涵 | 第29-30页 |
| ·空管“错忘漏”事件的概念 | 第29-30页 |
| ·空管“错忘漏”事件的特征 | 第30页 |
| ·基于事故树模型的发生机理分析 | 第30-39页 |
| ·研究方案 | 第30-32页 |
| ·事故树的建立 | 第32-36页 |
| ·求解事故树的最小割集 | 第36-37页 |
| ·结果分析 | 第37-39页 |
| 第四章 空管“错忘漏”事件预警指标体系的构建 | 第39-47页 |
| ·空管“错忘漏”事件预警指标体系的设计原理 | 第39-41页 |
| ·预警指标体系的设计目标 | 第39-40页 |
| ·预警指标体系的设计原则 | 第40页 |
| ·预警指标体系的设计流程 | 第40-41页 |
| ·空管“错忘漏”事件预警指标体系的构成 | 第41-44页 |
| ·预警指标体系的构建基础 | 第41-42页 |
| ·预警指标体系的构成 | 第42-44页 |
| ·空管“错忘漏”事件预警指标体系的测评与判断 | 第44-47页 |
| ·预警指标的测评方法 | 第44-45页 |
| ·预警指标的判断准则 | 第45-47页 |
| 第五章 空管“错忘漏”事件预警方法研究 | 第47-70页 |
| ·基于层次分析法的预警指标权重设置 | 第47-59页 |
| ·建立预警指标因素集和权重集 | 第47-48页 |
| ·预警指标因素集重要度评分 | 第48-56页 |
| ·求解预警指标权重集 | 第56-59页 |
| ·基于模糊综合评价模型的预警指标体系评价 | 第59-63页 |
| ·建立预警指标评价集 | 第59页 |
| ·建立单因素模糊评价矩阵 | 第59-61页 |
| ·一级模糊综合评价 | 第61-62页 |
| ·二级模糊综合评价 | 第62页 |
| ·评价结果的处理 | 第62-63页 |
| ·基于 GM(1,1)模型的预警指标体系预测 | 第63-65页 |
| ·数列级比检验 | 第63页 |
| ·构建 GM（1,1）模型 | 第63-64页 |
| ·GM（1,1）模型检验 | 第64-65页 |
| ·数据预测 | 第65页 |
| ·空管“错忘漏”事件的预警管理 | 第65-70页 |
| ·预警信号发布图的建立 | 第65-66页 |
| ·预警信号分析与预控措施 | 第66-67页 |
| ·预警管理实施流程 | 第67-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士期间取得的学位成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
