摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
·研究背景与意义 | 第10-12页 |
·课题的来源 | 第10页 |
·研究的背景 | 第10-11页 |
·研究的意义 | 第11-12页 |
·研究现状与问题 | 第12-17页 |
·港口物流的研究现状 | 第12-13页 |
·临港工业的研究现状 | 第13-14页 |
·关于协同的研究现状 | 第14-17页 |
·现有研究成果的问题 | 第17页 |
·研究方法与内容 | 第17-19页 |
·研究方法 | 第17-18页 |
·研究内容 | 第18-19页 |
第2章 港口物流与临港工业协同发展动因 | 第19-37页 |
·协同发展概述 | 第19-23页 |
·协同的涵义及其产生 | 第19-20页 |
·协同学对港口物流业与临港工业协同发展的指导 | 第20-22页 |
·港口物流与临港工业协同发展的涵义 | 第22-23页 |
·港口物流发展趋势是其协同发展的内在驱动力 | 第23-27页 |
·现代港口的发展 | 第23-24页 |
·港口物流业的形成过程及必然性 | 第24-26页 |
·港口物流业的发展趋势 | 第26-27页 |
·临港工业发展趋势是其协同发展的内在推动力 | 第27-33页 |
·临港工业概述 | 第27-29页 |
·临港工业的产生及发展 | 第29-32页 |
·临港工业园区的特点及优势 | 第32页 |
·临港工业发展趋势 | 第32-33页 |
·港口物流与临港工业的相互关联是协同发展的外在推动力 | 第33-36页 |
·港口与临港工业的相互依存 | 第33-34页 |
·港口与现代物流业发展的相互促进 | 第34-35页 |
·港口物流与临港工业的相互关联 | 第35-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第3章 港口物流与临港工业的协同发展机制 | 第37-56页 |
·协同产生机制 | 第37-41页 |
·生产方式的变革 | 第37-38页 |
·产业之间的关联 | 第38-39页 |
·交易费用的节约 | 第39-41页 |
·协同运作机制 | 第41-52页 |
·港口物流产业协同 | 第41-43页 |
·临港工业协同 | 第43-44页 |
·港口物流业与临港工业之间协同运作——产业融合 | 第44-45页 |
·港口物流企业协同 | 第45-49页 |
·临港工业企业协同 | 第49-51页 |
·物流企业与工业企业之间的协同运作——供应链物流的协同 | 第51-52页 |
·协同效益分配机制 | 第52-55页 |
·产业链协同效益的分配 | 第53-54页 |
·供应链协同效益的分配 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第4章 港口物流与临港工业的协同发展模式 | 第56-72页 |
·港口物流发展模式 | 第56-64页 |
·国外港口物流发展模式 | 第56-61页 |
·国内港口物流发展模式 | 第61-64页 |
·临港工业发展模式 | 第64-68页 |
·临港工业发展模式的国际经验 | 第64-66页 |
·临港工业发展模式的国内实践 | 第66-68页 |
·港口物流与临港工业的协同发展模式 | 第68-71页 |
·港口物流与临港工业的互动模式 | 第69-70页 |
·本世纪港口物流与临港工业的两种协同模式 | 第70-71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
第5章 港口物流与临港工业协同发展的实证研究 | 第72-85页 |
·协同发展的产生背景 | 第73-75页 |
·协同发展的概况 | 第73页 |
·港口成长为综合物流服务基地 | 第73-74页 |
·临港钢铁工业对港口物流服务的需求 | 第74-75页 |
·互惠互信的协同物流配送模式 | 第75-78页 |
·钢铁企业物流的无库存化 | 第75-77页 |
·港口公共服务与专业配送相融合的多功能化 | 第77-78页 |
·协同模式的实现 | 第78-82页 |
·规划布局协调化 | 第79-80页 |
·流程衔接紧密化 | 第80-81页 |
·多种作业同步化 | 第81-82页 |
·管理控制一体化 | 第82页 |
·协同发展模式实现的意义 | 第82-85页 |
第6章 总结与展望 | 第85-87页 |
·全文总结 | 第85-86页 |
·研究展望 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-90页 |
致谢 | 第90-91页 |
附录 | 第91页 |