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港口物流与临港工业协同发展研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 绪论第10-19页
   ·研究背景与意义第10-12页
     ·课题的来源第10页
     ·研究的背景第10-11页
     ·研究的意义第11-12页
   ·研究现状与问题第12-17页
     ·港口物流的研究现状第12-13页
     ·临港工业的研究现状第13-14页
     ·关于协同的研究现状第14-17页
     ·现有研究成果的问题第17页
   ·研究方法与内容第17-19页
     ·研究方法第17-18页
     ·研究内容第18-19页
第2章 港口物流与临港工业协同发展动因第19-37页
   ·协同发展概述第19-23页
     ·协同的涵义及其产生第19-20页
     ·协同学对港口物流业与临港工业协同发展的指导第20-22页
     ·港口物流与临港工业协同发展的涵义第22-23页
   ·港口物流发展趋势是其协同发展的内在驱动力第23-27页
     ·现代港口的发展第23-24页
     ·港口物流业的形成过程及必然性第24-26页
     ·港口物流业的发展趋势第26-27页
   ·临港工业发展趋势是其协同发展的内在推动力第27-33页
     ·临港工业概述第27-29页
     ·临港工业的产生及发展第29-32页
     ·临港工业园区的特点及优势第32页
     ·临港工业发展趋势第32-33页
   ·港口物流与临港工业的相互关联是协同发展的外在推动力第33-36页
     ·港口与临港工业的相互依存第33-34页
     ·港口与现代物流业发展的相互促进第34-35页
     ·港口物流与临港工业的相互关联第35-36页
   ·本章小结第36-37页
第3章 港口物流与临港工业的协同发展机制第37-56页
   ·协同产生机制第37-41页
     ·生产方式的变革第37-38页
     ·产业之间的关联第38-39页
     ·交易费用的节约第39-41页
   ·协同运作机制第41-52页
     ·港口物流产业协同第41-43页
     ·临港工业协同第43-44页
     ·港口物流业与临港工业之间协同运作——产业融合第44-45页
     ·港口物流企业协同第45-49页
     ·临港工业企业协同第49-51页
     ·物流企业与工业企业之间的协同运作——供应链物流的协同第51-52页
   ·协同效益分配机制第52-55页
     ·产业链协同效益的分配第53-54页
     ·供应链协同效益的分配第54-55页
   ·本章小结第55-56页
第4章 港口物流与临港工业的协同发展模式第56-72页
   ·港口物流发展模式第56-64页
     ·国外港口物流发展模式第56-61页
     ·国内港口物流发展模式第61-64页
   ·临港工业发展模式第64-68页
     ·临港工业发展模式的国际经验第64-66页
     ·临港工业发展模式的国内实践第66-68页
   ·港口物流与临港工业的协同发展模式第68-71页
     ·港口物流与临港工业的互动模式第69-70页
     ·本世纪港口物流与临港工业的两种协同模式第70-71页
   ·本章小结第71-72页
第5章 港口物流与临港工业协同发展的实证研究第72-85页
   ·协同发展的产生背景第73-75页
     ·协同发展的概况第73页
     ·港口成长为综合物流服务基地第73-74页
     ·临港钢铁工业对港口物流服务的需求第74-75页
   ·互惠互信的协同物流配送模式第75-78页
     ·钢铁企业物流的无库存化第75-77页
     ·港口公共服务与专业配送相融合的多功能化第77-78页
   ·协同模式的实现第78-82页
     ·规划布局协调化第79-80页
     ·流程衔接紧密化第80-81页
     ·多种作业同步化第81-82页
     ·管理控制一体化第82页
   ·协同发展模式实现的意义第82-85页
第6章 总结与展望第85-87页
   ·全文总结第85-86页
   ·研究展望第86-87页
参考文献第87-90页
致谢第90-91页
附录第91页

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