大功率低速柴油机测控系统研制
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·柴油机电控技术的发展 | 第9-12页 |
| ·电控喷油系统的发展 | 第10-12页 |
| ·电控配气系统的发展 | 第12页 |
| ·电控技术在船舶柴油机的应用 | 第12-16页 |
| ·选题的背景和意义 | 第16页 |
| ·本文主要研究工作 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 高压共轨测控系统结构 | 第18-28页 |
| ·测控系统实体执行机构 | 第18-21页 |
| ·供油单元 | 第18-19页 |
| ·共轨单元 | 第19页 |
| ·燃油喷射模块 | 第19-20页 |
| ·排气阀驱动模块 | 第20页 |
| ·角标驱动装置 | 第20-21页 |
| ·硬件在环仿真与监测报警模块 | 第21-25页 |
| ·硬件在环仿真模块 | 第21-22页 |
| ·监测报警模块 | 第22页 |
| ·硬件在环仿真与监测模块软硬件平台 | 第22-25页 |
| ·测控系统信号调理 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 硬件在环仿真控制 | 第28-46页 |
| ·角标信号生成 | 第28-32页 |
| ·SSI接口介绍 | 第28-29页 |
| ·SSI HUB设计 | 第29-31页 |
| ·曲轴转角解码 | 第31-32页 |
| ·燃油喷射控制仿真模型 | 第32-34页 |
| ·仿真模型I/O信号 | 第32页 |
| ·控制策略 | 第32-34页 |
| ·排气阀控制仿真模型 | 第34-45页 |
| ·仿真模型I/O信号 | 第34-35页 |
| ·控制策略及程序设计 | 第35-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 监测报警模块设计 | 第46-58页 |
| ·监测模块 | 第46-52页 |
| ·系统自检 | 第47-48页 |
| ·系统参数设置 | 第48-49页 |
| ·监测信号采集 | 第49-51页 |
| ·监测参数显示 | 第51-52页 |
| ·数据交换与存储 | 第52页 |
| ·报警模块 | 第52-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 结论及展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第64页 |
