| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题背景与研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·本文的研究内容及创新点 | 第15-17页 |
| 第二章 220kV 同塔双回输电线路反击耐雷性能研究 | 第17-28页 |
| ·220kV 同杆双回线路的计算参数及杆塔模型 | 第17-19页 |
| ·反击雷过电压 | 第19-22页 |
| ·反击时的塔顶电位 | 第19-21页 |
| ·反击时的导线电位 | 第21页 |
| ·反击时线路上绝缘子串两端电压 | 第21-22页 |
| ·220kV 同塔双回输电线路反击耐雷性能研究 | 第22-27页 |
| ·杆塔冲击接地电阻对反击跳闸率的影响 | 第22-24页 |
| ·杆塔高度对反击跳闸率的影响 | 第24页 |
| ·避雷线根数对反击跳闸率的影响 | 第24-25页 |
| ·杆塔波阻抗对反击跳闸率的影响 | 第25页 |
| ·绝缘方式对反击跳闸率的影响 | 第25-26页 |
| ·同塔双回线路排列方式对反击跳闸率的影响 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 220kV 同塔双回输电线路绕击耐雷性能 | 第28-35页 |
| ·绕击雷过电压 | 第28-31页 |
| ·电气几何模型与绕击率 | 第28-30页 |
| ·电气几何模型的不足与改进 | 第30-31页 |
| ·220kV 同塔双回输电线路绕击耐雷性能研究 | 第31-34页 |
| ·击距系数对绕击跳闸率的影响 | 第31页 |
| ·杆塔高度对绕击跳闸率的影响 | 第31-32页 |
| ·地面倾角对绕击跳闸率的影响 | 第32页 |
| ·风速对绕击跳闸率的影响 | 第32-33页 |
| ·避雷线保护角对绕击跳闸率的影响 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 池州电网220kV 同塔双回输电线路防雷现状分析 | 第35-44页 |
| ·220kV 池观2886 线、观菊2850 线基本情况介绍 | 第35-36页 |
| ·池观2886 线和观菊2850 线防雷薄弱点分析 | 第36-43页 |
| ·两回导线采用正相序排列方式造成跳闸率上升 | 第36-37页 |
| ·部分线路采用单相重合闸装置 | 第37-38页 |
| ·易击段杆塔冲击接地电阻偏高造成反击率增大 | 第38-39页 |
| ·易击段杆塔偏高造成引雷次数增加 | 第39-40页 |
| ·地面倾角过大使得绕击发生率增加 | 第40-41页 |
| ·当风口杆塔风速过大导致线路绕击发生率加大 | 第41-42页 |
| ·避雷线保护角偏大导致绕击发生率增加 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 池州电网220kV 同塔双回输电线路针对性整改措施 | 第44-55页 |
| ·采用逆相序排列方式 | 第44-45页 |
| ·采用多相重合闸 | 第45页 |
| ·降低杆塔接地电阻 | 第45-47页 |
| ·降阻前的工作 | 第45-46页 |
| ·常见降阻措施 | 第46-47页 |
| ·加装侧向避雷针、采用新型可控避雷针 | 第47-48页 |
| ·安装线路型避雷器 | 第48-49页 |
| ·增加1 根避雷线并减小避雷线保护角 | 第49-50页 |
| ·易击段和大跨越段架设耦合地线 | 第50-51页 |
| ·加强绝缘 | 第51-53页 |
| ·采取切实可行的方法减小风速对输电线路的影响 | 第53页 |
| ·对于新建线路应优化杆塔塔头设计 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 A（作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文） | 第61页 |
