嵌入式混合动力汽车总成控制系统的设计与研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-17页 |
| ·课题来源与背景 | 第12-13页 |
| ·课题研究目的与意义 | 第13-14页 |
| ·混合动力汽车国内外发展现状 | 第14-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 2 混合动力汽车的结构性能 | 第17-26页 |
| ·混合动力汽车的分类 | 第17-20页 |
| ·混合动力汽车的性能及工作模式 | 第20-22页 |
| ·混合动力汽车控制系统结构 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 混合动力汽车控制策略及仿真分析 | 第26-37页 |
| ·控制策略概述 | 第26-27页 |
| ·控制策略的软件设计 | 第27-29页 |
| ·控制系统仿真 | 第29-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 总成控制器的硬件设计 | 第37-52页 |
| ·总成控制器硬件设计方案 | 第37-39页 |
| ·总成控制器各模块设计 | 第39-50页 |
| ·可靠性设计及调试 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 总成控制器的软件设计 | 第52-76页 |
| ·软件开发平台 | 第52-53页 |
| ·实时操作系统μC/OS-II概述 | 第53-55页 |
| ·μC/OS-II的移植 | 第55-61页 |
| ·基于μC/OS-II的实时多任务软件设计 | 第61-70页 |
| ·软件的调试和处理 | 第70-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 6 CAN通信网络及协议设计 | 第76-84页 |
| ·CAN总线特点 | 第76-77页 |
| ·CAN的分层及分布式网络 | 第77-79页 |
| ·CAN帧类型及通信协议 | 第79-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 7 结论与展望 | 第84-86页 |
| ·论文的主要工作 | 第84-85页 |
| ·存在的问题及展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第90页 |
