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结冰翼型气动力特性数值模拟

摘要第1-5页
Abstract第5-12页
第一章 绪论第12-21页
   ·引言第12页
   ·飞机结冰的基本概念第12-15页
     ·结冰分类第12-14页
     ·结冰强度第14-15页
   ·结冰对飞行安全的危害第15-17页
   ·研究方法及概况第17-20页
     ·国外研究进展、综述第18-19页
     ·国内研究进展第19-20页
   ·本文的工作第20-21页
第二章 网格生成第21-23页
   ·引言第21页
   ·网格生成第21-22页
   ·网格生成实例第22-23页
第三章 控制方程及求解第23-42页
   ·引言第23页
   ·控制方程第23-39页
     ·守恒形式的N-S 方程第23-26页
     ·有限体积法空间离散第26-30页
       ·对流通量项计算第27-30页
       ·粘性通量项计算第30页
     ·Runge-Kutta 显式时间推进第30页
     ·边界条件第30-33页
       ·物面边界第30-31页
       ·远场边界第31-33页
     ·加速收敛措施第33-37页
       ·当地时间步长第34页
       ·残值光顺第34-35页
       ·预处理方法第35-37页
     ·Spalart-Allmaras(S-A)一方程湍流模型第37-39页
       ·S-A 模型控制方程第37-38页
       ·S-A 模型控制方程求解第38-39页
   ·Fluent 商业软件简介第39-40页
   ·N-S 方程算例第40-42页
     ·RAE2822 翼型第40页
     ·NACA0012 翼型第40-42页
第四章 结冰翼型气动特性分析第42-56页
   ·前言第42页
   ·结冰过程中气动力特性第42-52页
     ·算例A(霜冰)第42-46页
     ·算例B(明冰)第46-50页
     ·小结第50-52页
   ·冰型对比计算第52-56页
第五章 结束语第56-57页
   ·总结第56页
   ·展望第56-57页
参考文献第57-60页
致谢第60-61页
在学期间的研究成果和发表的学术论文第61页

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