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转子—轴承—密封系统动力学特性研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-12页
第一章 绪论第12-24页
   ·选题背景第12-13页
   ·国内外转子系统的研究现状第13-18页
   ·国内外密封力的研究现状第18-22页
     ·密封工作机理第18页
     ·密封流体激振机理第18-19页
     ·密封激振力模型第19-21页
     ·密封试验研究第21-22页
   ·本文主要研究内容第22-24页
第二章 转子—轴承—密封系统动力学特性试验第24-46页
   ·引言第24页
   ·试验装置第24-30页
     ·试验台第25-27页
     ·动力控制系统第27-28页
     ·润滑系统第28页
     ·气路系统第28-29页
     ·测试系统第29-30页
   ·试验中转速的选择第30-31页
   ·试验内容第31-45页
   ·本章小结第45-46页
第三章 双控制体模型计算平齿迷宫密封动特性系数第46-70页
   ·引言第46页
   ·密封齿在转子上的迷宫密封动特性系数第46-58页
     ·基本方程第46-51页
     ·零阶解第51页
     ·一阶解第51-56页
     ·计算动特性系数第56-58页
   ·密封齿在静子上的迷宫密封动特性系数第58-60页
   ·双控体模型计算结果与分析第60-65页
     ·转子转速对等效动特性系数的影响第60-62页
     ·入口预旋速度对等效动特性系数的影响第62-63页
     ·密封间隙对等效动特性系数的影响第63-64页
     ·密封齿数对等效动特性系数的影响第64-65页
   ·密封力对转子系统稳定性影响第65-68页
     ·密封力对转子临界转速的影响第65-67页
     ·密封力对转子一阶对数衰减率的影响第67-68页
   ·本章小结第68-70页
第四章 转子—轴承—密封系统的非线性动力学特性分析第70-104页
   ·引言第70-71页
   ·数学模型第71-78页
     ·密封力非线性模型第71-73页
     ·油膜力非线性模型第73-76页
     ·转子—轴承—密封系统非线性方程第76-78页
   ·分析方法第78-84页
   ·试验与计算结果分析第84-90页
   ·数值仿真第90-102页
     ·转子转速对转子动力特性的影响第91-95页
     ·转子质量偏心对转子动力特性的影响第95-98页
     ·密封间隙对转子动力特性的影响第98-100页
     ·密封入口压力对转子动力特性的影响第100-102页
   ·本章小结第102-104页
第五章 有限元法建立转子—轴承—密封系统动力学模型第104-114页
   ·引言第104页
   ·转子系统动力学模型第104-108页
   ·Newmark 方法第108-109页
   ·数值仿真第109-113页
   ·本章小结第113-114页
第六章 转子—轴承—密封系统振动分析软件第114-128页
   ·引言第114页
   ·转子系统振动分析软件第114-118页
   ·软件的应用第118-127页
   ·本章小结第127-128页
第七章 总结与展望第128-132页
   ·全文工作总结第128-129页
   ·主要创新点第129-130页
   ·研究展望第130-132页
参考文献第132-140页
附录一 符号与标记第140-142页
攻读博士学位期间已发表或录用的论文第142-143页
攻读博士学位期间参与的科研项目第143页
攻读博士学位期间所获荣誉第143-144页
致谢第144-146页

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