| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·国内外技术发展状况 | 第7-10页 |
| ·催化裂化生产柴油技术的发展 | 第8页 |
| ·柴油加氢精制工艺的改进过程 | 第8-9页 |
| ·有效提高低品质柴油的十六烷值 | 第9-10页 |
| ·选题的依据及主要研究内容 | 第10-11页 |
| ·选题的依据 | 第10页 |
| ·主要研究内容 | 第10-11页 |
| 第2章 实验部分 | 第11-12页 |
| ·实验仪器 | 第11页 |
| ·实验试剂 | 第11-12页 |
| 第3章 调和柴油及其工艺的研究 | 第12-76页 |
| ·前言 | 第12页 |
| ·对原料重烃性质的分析 | 第12-15页 |
| ·重质组分油的选择 | 第15-73页 |
| ·用减顶油作为重组分原料 | 第15-28页 |
| ·用研磨油作为重组份 | 第28-40页 |
| ·用重柴油作为重组份 | 第40-52页 |
| ·用铝箔油作为重组份 | 第52-58页 |
| ·用 V501 作为重组份 | 第58-73页 |
| ·工艺装置改造、放大试验及车辆行驶试验 | 第73页 |
| ·推广应用前景及经济效益 | 第73-76页 |
| 第4章 结论 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-78页 |
| 作者简介及在学期间取得的成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |