摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-15页 |
第一章 绪论 | 第15-67页 |
·研究背景和军事意义 | 第15-16页 |
·舱筏隔振系统弹性耦合、流固耦合研究发展概况 | 第16-37页 |
·柔性复杂隔振系统弹性耦合效应研究发展概况 | 第16-25页 |
·水下复杂圆柱壳体结构流固耦合效应研究发展概况 | 第25-37页 |
·隔振系统振动噪声控制研究概况 | 第37-46页 |
·隔振系统主被动振动噪声控制研究发展概况 | 第40-42页 |
·周期结构宽频带振动控制研究发展概况 | 第42-46页 |
·隔振系统振动声学优化设计研究发展概况 | 第46-49页 |
·论文研究工作 | 第49-52页 |
参考文献 | 第52-67页 |
第二章 舱筏隔振系统振动传递声辐射建模 | 第67-107页 |
·基于频响函数综合的弹性子结构建模方法理论推导 | 第67-69页 |
·基于频响函数综合的舱筏隔振系统弹性耦合效应建模分析 | 第69-76页 |
·基于耦合有限元/边界元的水下基座-壳体流固耦合效应建模分析 | 第76-82页 |
·考虑驻波效应的隔振器阻抗特性分析 | 第82-84页 |
·舱筏隔振系统流固耦合效应分析 | 第84-87页 |
·舱筏隔振系统弹性耦合效应分析 | 第87-88页 |
·舱筏隔振系统隔振器驻波效应分析 | 第88-91页 |
·舱筏隔振系统基座-壳体结构声学设计原则 | 第91-98页 |
·舱筏隔振系统声学性能评价指标 | 第98-104页 |
·本章小结 | 第104-105页 |
参考文献 | 第105-107页 |
第三章 舱筏隔振系统中、高频振动声辐射控制方法 | 第107-145页 |
·基于解析法的曲梁中波的传播特性分析 | 第107-112页 |
·基于波动法的曲梁结构中波型转换和能量传递特性分析 | 第112-121页 |
·曲梁和无限长直梁耦合时的能量传递特性 | 第112-116页 |
·曲梁与点不连续结构耦合时的能量传递特性 | 第116-118页 |
·曲梁与质量块有限结构耦合时的能量传递特性 | 第118-121页 |
·曲梁周期结构动力学特性理论分析 | 第121-129页 |
·曲梁周期结构在单自由度系统中的应用理论分析 | 第129-130页 |
·曲梁周期结构在两自由度系统中的应用理论分析 | 第130-138页 |
·曲梁周期结构在舱筏隔振系统中的应用理论分析 | 第138-141页 |
·本章小结 | 第141-143页 |
参考文献 | 第143-145页 |
第四章 隔振系统低频主动隔振与声辐射抑制 | 第145-165页 |
·基于频响函数综合的多点耦合主被动控制系统动力学建模分析 | 第145页 |
·基于FxLMS 算法的多通道自适应主动控制 | 第145-148页 |
·水下带基座圆柱壳体结构多通道主动隔振与声辐射抑制理论研究 | 第148-156页 |
·流体加载板多通道主动隔振与声辐射抑制实验研究 | 第156-162页 |
·本章小结 | 第162-163页 |
参考文献 | 第163-165页 |
第五章 舱筏隔振系统的声学优化设计 | 第165-193页 |
·基于频响函数的子结构灵敏度优化方法 | 第165-170页 |
·低频段舱筏隔振系统振动传递声辐射多目标优化模型 | 第170-171页 |
·混合遗传算法 | 第171-173页 |
·舱筏隔振系统振动声学性能优化设计 | 第173-191页 |
·基于频响函数的子结构灵敏度优化分析结果比较 | 第175-184页 |
·遗传算法的优化分析 | 第184-186页 |
·混合遗传算法优化分析 | 第186-191页 |
·本章小结 | 第191-192页 |
参考文献 | 第192-193页 |
第六章 实验验证 | 第193-237页 |
·基于实验数据的频响函数综合法概述 | 第193-197页 |
·基于实验数据的频响函数综合法的误差传递 | 第197-204页 |
·基于实验数据的频响函数综合法频响函数的数值处理 | 第204-206页 |
·基于频响函数综合法的混合建模方法的验证 | 第206-218页 |
·多点耦合单层隔振系统的验证 | 第207-213页 |
·单机组舱筏隔振系统的验证 | 第213-216页 |
·双机组舱筏隔振系统的验证 | 第216-218页 |
·曲梁周期结构动力学特性实验研究 | 第218-219页 |
·曲梁周期结构在单自由度系统中的应用实验研究 | 第219-223页 |
·曲梁周期结构在两自由度系统中的应用实验研究 | 第223-226页 |
·曲梁周期结构在多点耦合隔振系统中的应用实验研究 | 第226-231页 |
·曲梁周期结构在舱筏隔振系统中的应用实验研究 | 第231-233页 |
·本章小结 | 第233-234页 |
参考文献 | 第234-237页 |
第七章 总结与展望 | 第237-241页 |
·全文总结 | 第237-239页 |
·主要创新点 | 第239页 |
·研究展望 | 第239-241页 |
附录舱筏隔振系统模型的几何和物理参数 | 第241-245页 |
致谢 | 第245-247页 |
博士期间发表论文 | 第247-248页 |
博士期间完成的科研项目 | 第248页 |
博士期间所获奖励 | 第248页 |