| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 概述 | 第10-13页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·论文结构及主要工作 | 第11-13页 |
| 第二章 物联网的基本概念及应用发展 | 第13-19页 |
| ·物联网的基本概念 | 第13页 |
| ·物联网的起源和发展 | 第13-14页 |
| ·物联网的架构体系及核心描述 | 第14-15页 |
| ·物联网的应用 | 第15-16页 |
| ·物联网在环境监测领域中的发展 | 第16-17页 |
| ·在电信人孔作业中应用物联网技术进行安全防护的意义 | 第17-19页 |
| 第三章 电信人孔作业安全管理及存在的问题 | 第19-26页 |
| ·有限空间作业及危害 | 第19-20页 |
| ·有限空间作业的基本概念 | 第19页 |
| ·有限空间作业的危害 | 第19-20页 |
| ·有限空间作业的安全管理 | 第20-22页 |
| ·有限空间安全管理的相关条例 | 第20-21页 |
| ·有限空间安全管理的技术标准 | 第21-22页 |
| ·电信人孔作业的主要特点 | 第22-23页 |
| ·作业环境差 | 第22页 |
| ·作业量大、频度高 | 第22-23页 |
| ·夜间施工多 | 第23页 |
| ·人员作业强度大 | 第23页 |
| ·现行人孔作业的安全管理及其存在的问题 | 第23-26页 |
| ·现行人孔作业的安全管理 | 第23-24页 |
| ·现行人孔作业的流程及其存在的问题 | 第24-26页 |
| 第四章 基于物联网技术的电信人孔气体监测研究的目标和架构设计 | 第26-30页 |
| ·研究目标 | 第26页 |
| ·业务需求分析 | 第26页 |
| ·设计思路 | 第26-27页 |
| ·总体架构 | 第27-28页 |
| ·架构描述 | 第28-30页 |
| ·应用管理层 | 第28页 |
| ·网络传输层 | 第28-29页 |
| ·感知层 | 第29-30页 |
| 第五章 基于物联网技术的电信人孔气体监测模型的实现 | 第30-61页 |
| ·模型的工作流程设计 | 第30-31页 |
| ·模型的功能设计 | 第31-35页 |
| ·气体检测功能 | 第31-32页 |
| ·通风建议时长功能 | 第32-33页 |
| ·作业指令下达功能 | 第33-35页 |
| ·作业中危险报警功能 | 第35页 |
| ·传感器节点的硬件设计 | 第35-48页 |
| ·节点的设计特征 | 第35页 |
| ·硬件模型设计及工作原理 | 第35-36页 |
| ·微处理模块设计 | 第36-38页 |
| ·无线通信模块设计 | 第38-41页 |
| ·数据采集模块设计 | 第41-45页 |
| ·报警模块设计 | 第45-46页 |
| ·供电模块设计 | 第46-48页 |
| ·其他设计考虑 | 第48页 |
| ·传感器节点的软件设计 | 第48-55页 |
| ·主处理模块设计 | 第49页 |
| ·通信模块设计 | 第49-55页 |
| ·系统监控中心平台的模型设计 | 第55-61页 |
| ·平台的结构设计 | 第55-57页 |
| ·平台的硬件结构设计 | 第57页 |
| ·模拟系统功能介绍 | 第57-61页 |
| 总结与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
