车载轨道水平检测装置
| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-11页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第6-7页 |
| ·课题研究的目的 | 第6-7页 |
| ·课题研究的意义 | 第7页 |
| ·课题研究的背景 | 第7-8页 |
| ·轨道检测技术的研究现状 | 第8-9页 |
| ·国外轨道检测技术的研究现状 | 第8页 |
| ·国内轨道检测技术的研究现状 | 第8-9页 |
| ·目前应用的几种轨道检测方式 | 第9-10页 |
| ·论文主要完成的工作 | 第10-11页 |
| 第2章 轨道不平顺分析及红外测距技术研究 | 第11-24页 |
| ·轨道几何形位参数的定义 | 第11-12页 |
| ·轨道不平顺分析 | 第12-15页 |
| ·红外技术概述 | 第15-19页 |
| ·红外线简介 | 第15-16页 |
| ·红外传感器的分类 | 第16-19页 |
| ·红外传感器的应用 | 第19页 |
| ·红外测距的工作原理 | 第19-23页 |
| ·红外线测距发射与接收器件介绍 | 第19-22页 |
| ·红外线测距的工作原理 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 车载轨道水平检测装置的软硬件设计 | 第24-37页 |
| ·系统硬件设计 | 第24-33页 |
| ·电源模块设计 | 第24-26页 |
| ·核心处理器模块设计 | 第26-29页 |
| ·红外发射接收模块设计 | 第29-30页 |
| ·CDMA通信模块设计 | 第30-31页 |
| ·其它辅助模块设计 | 第31-33页 |
| ·系统软件设计 | 第33-35页 |
| ·红外发射接收程序设计 | 第33-34页 |
| ·CDMA通信程序设计 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 车载轨道水平检测装置的可靠性研究 | 第37-44页 |
| ·电磁屏蔽概述 | 第37-38页 |
| ·金属网屏蔽 | 第38-43页 |
| ·边缘效应 | 第39-41页 |
| ·接地问题 | 第41页 |
| ·接缝处理 | 第41-42页 |
| ·孔洞的电磁泄漏与对策 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
