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井下装载机工作装置性能提升及结构优化研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-6页
目录第6-8页
第一章 绪论第8-20页
   ·井下装载机工作装置概述第8-13页
     ·井下装载机工作装置的结构第8-9页
     ·工作装置连杆机构的结构形式及其特点第9-13页
   ·井下装载机工作装置的研究现状第13-17页
     ·工作装置连杆机构的研究第14-15页
     ·工作装置结构性能研究第15-16页
     ·工作装置动态分析与设计研究第16-17页
   ·课题来源、选题意义及主要研究内容第17-20页
第二章 井下装载机工作装置优化设计第20-48页
   ·井下装载机工作装置设计基础第20-22页
     ·井下装载机工作装置的基本概念第20-21页
     ·工作装置的典型作业工况第21-22页
     ·工作装置设计的基本要求第22页
   ·铰链四连杆机构运动学分析第22-27页
   ·优化算法的介绍和选取第27-34页
     ·优化算法介绍第27-34页
     ·优化算法的选取第34页
   ·工作装置六杆机构的优化设计第34-47页
     ·井下装载机工作装置性能评价指标的定义第35-36页
     ·井下装载机工作装置性能参数的定量计算分析第36-38页
     ·六杆机构优化设计数学模型的建立第38-43页
     ·优化求解第43-44页
     ·优化后工作装置性能分析第44-47页
   ·小结第47-48页
第三章 工作装置优化设计软件的开发研究第48-61页
   ·工作装置运动状态图的绘制第48-52页
     ·工作装置分析模型的建立第49页
     ·工作装置动态显示与运动仿真的实现与编程第49-52页
   ·工作装置性能参数数字化求解第52-54页
     ·工作装置性能参数的编程求解思想第52-53页
     ·工作装置性能参数的计算程序第53-54页
   ·工作装置数字优化软件的开发第54-60页
     ·软件开发平台和编程语言介绍第55-56页
     ·工作装置优化设计软件功能介绍第56-58页
     ·应用实例第58-60页
   ·小结第60-61页
第四章 工作装置多刚体运动学与动力学仿真分析第61-74页
   ·仿真软件的选择第61-62页
   ·井下装载机工作装置虚拟样机模型的建立第62-64页
     ·工作装置三维几何模型的建立第62页
     ·添加约束和驱动第62-63页
     ·施加载荷第63-64页
   ·工作装置多体系统运动学与动力学仿真结果分析第64-69页
     ·工作装置多体系统运动学分析第64-66页
     ·工作装置多体系统动力学分析第66-69页
   ·优化后工作机构动力学分析第69-72页
   ·工作装置运动学和动力学仿真结果分析第72页
   ·小结第72-74页
第五章 工作装置有限元分析研究第74-86页
   ·有限元模型的建立第74-76页
     ·工作装置有限元模型的建立第75页
     ·整车有限元模型的建立第75-76页
   ·有限元分析第76-82页
     ·有限元模型的导入第76页
     ·有限元模型的网格化第76页
     ·作用力的确定第76-77页
     ·边界条件的确定第77-78页
     ·有限元模型分析计算结果第78-82页
     ·有限元计算结果分析第82页
   ·连杆机构优化后工作装置有限元分析第82-85页
     ·连杆机构优化后工作装置有限元分析第83-84页
     ·耳板尺寸对工作装置应力水平的影响第84-85页
   ·小结第85-86页
第六章 装载机铲斗齿尖运动轨迹测试实验第86-91页
   ·实验目的第86页
   ·测试方法第86页
   ·实验条件第86页
   ·数据分析与处理第86-88页
   ·测试结果及分析第88-90页
   ·小结第90-91页
第七章 全文总结与展望第91-93页
   ·全文总结第91-92页
   ·展望第92-93页
参考文献第93-97页
致谢第97-98页
攻读学位期间主要的研究成果第98-99页
附录第99-100页

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