| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外钢-混凝土组合梁桥发展动态 | 第10-12页 |
| ·国内钢-混凝土组合梁桥的发展 | 第12-14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·创新点和解决的关键问题 | 第15-16页 |
| 第2章 钢-预应力混凝土组合连续梁桥构造与施工方法 | 第16-34页 |
| ·工程背景 | 第16页 |
| ·桥型布置与构造 | 第16-22页 |
| ·桥型布置 | 第16-17页 |
| ·结构构造 | 第17-22页 |
| ·施工方法研究 | 第22-34页 |
| ·预应力混凝土连续梁桥施工方法 | 第22-23页 |
| ·钢-预应力混凝土组合连续梁桥的施工方法 | 第23-34页 |
| 第3章 建模计算 | 第34-51页 |
| ·概况 | 第34-37页 |
| ·项目概况 | 第34-35页 |
| ·主要规范 | 第35页 |
| ·主桥上部结构设计 | 第35-36页 |
| ·主桥下部结构设计 | 第36页 |
| ·主要材料 | 第36-37页 |
| ·计算分析 | 第37-51页 |
| ·计算模型 | 第37页 |
| ·计算参数 | 第37-38页 |
| ·施工工况划分 | 第38页 |
| ·施工阶段应力验算 | 第38-46页 |
| ·正常使用极限状态验算 | 第46-49页 |
| ·承载能力极限状态验算 | 第49-51页 |
| 第4章 钢-预应力混凝土组合连续梁桥设计参数与力学行为研究 | 第51-61页 |
| ·钢箱梁长度的确定 | 第51-52页 |
| ·钢箱与混凝土箱结合段设计 | 第52-61页 |
| ·剪力连接件及其受力特性 | 第52-57页 |
| ·钢箱与混凝土箱连接方式与力学特征 | 第57-59页 |
| ·318 国道长桥大桥钢-混凝土结合段的构造 | 第59-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第67页 |