基于遗传算法的沈抚新城低碳空间格局研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第15-25页 |
1.1 研究背景 | 第15页 |
1.2 论文的研究目的、意义 | 第15-16页 |
1.2.1 研究目的 | 第15-16页 |
1.2.2 研究意义 | 第16页 |
1.3 国内外低碳城市相关研究 | 第16-22页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第16-17页 |
1.3.2 国外低碳城市实践现状 | 第17-18页 |
1.3.3 国内研究现状 | 第18-20页 |
1.3.4 国内低碳城市实践现状 | 第20-21页 |
1.3.5 国内外研究现状评述 | 第21-22页 |
1.4 研究内容的方法与框架 | 第22-25页 |
1.4.1 研究内容 | 第22页 |
1.4.2 研究方法 | 第22-24页 |
1.4.3 论文技术路线 | 第24-25页 |
第二章 相关理论与方法 | 第25-39页 |
2.1 低碳城市相关理论 | 第25-28页 |
2.1.1 低碳产业系统规划研究 | 第25-26页 |
2.1.2 低碳生活消费模式研究 | 第26页 |
2.1.3 低碳空间系统规划研究 | 第26-27页 |
2.1.4 低碳基础设施规划研究 | 第27页 |
2.1.5 低碳规划技术方法研究 | 第27-28页 |
2.1.6 低碳规划政策制度研究 | 第28页 |
2.2 遗传算法相关理论 | 第28-34页 |
2.2.1 遗传算法概述 | 第29页 |
2.2.2 遗传算法优化特点 | 第29-30页 |
2.2.3 遗传算法优缺点 | 第30-31页 |
2.2.4 基本遗传操作 | 第31-33页 |
2.2.5 遗传优化算法在城市规划实践中的应用 | 第33-34页 |
2.3 沈抚新城低碳空间及低碳评价框架 | 第34-39页 |
2.3.1 沈抚新城低碳空间驱动力分析 | 第34-37页 |
2.3.2 沈抚新城低碳空间指标框架 | 第37-39页 |
第三章 沈抚新城空间发展现状分析 | 第39-70页 |
3.1 沈抚新城基本概况 | 第39-52页 |
3.1.1 区位概况 | 第39-41页 |
3.1.2 自然条件现状 | 第41-42页 |
3.1.3 道路交通现状 | 第42-45页 |
3.1.4 城镇体系现状 | 第45-46页 |
3.1.5 产业空间现状 | 第46-47页 |
3.1.6 研究范围界定 | 第47-48页 |
3.1.7 人口规模预测 | 第48-51页 |
3.1.8 用地规模预测 | 第51-52页 |
3.2 沈抚新城现状分析 | 第52-65页 |
3.2.1 沈抚新城土地利用现状 | 第52-53页 |
3.2.2 沈抚新城现状用地特点 | 第53-58页 |
3.2.3 沈抚新城城区用地适宜性评价 | 第58-60页 |
3.2.4 沈抚新城用地敏感性分析 | 第60-64页 |
3.2.5 沈抚新城现状生态格局总结 | 第64-65页 |
3.3 低碳空间出行调查研究 | 第65-68页 |
3.3.1 出行距离与出行方式调查研究 | 第65-67页 |
3.3.2 出行频率调查研究 | 第67-68页 |
3.4 小结 | 第68-70页 |
第四章 沈抚新城低碳空间优化模型构建 | 第70-92页 |
4.1 低碳空间优化的目标和原则 | 第70-74页 |
4.1.1 模型优化思路 | 第70-71页 |
4.1.2 模型构建步骤 | 第71页 |
4.1.3 低碳空间优化的目标 | 第71-72页 |
4.1.4 低碳空间优化的原则 | 第72-74页 |
4.2 数据预处理 | 第74-77页 |
4.2.1 用地单元划分 | 第74-75页 |
4.2.2 单元土地数据提取 | 第75-76页 |
4.2.3 属性数据输出 | 第76-77页 |
4.3 低碳空间优化模型的构建 | 第77-84页 |
4.3.1 模型的选取 | 第77-78页 |
4.3.2 决策变量的选取 | 第78-79页 |
4.3.3 构建目标函数 | 第79-82页 |
4.3.4 构建约束条件 | 第82-84页 |
4.4 遗传算法与GIS耦合的低碳空间优化配置 | 第84-90页 |
4.4.1 遗传算法的运算流程设定 | 第84-85页 |
4.4.2 遗传算法编码框架设计 | 第85-86页 |
4.4.3 初始种群设定 | 第86-87页 |
4.4.4 模型适应度函数确定 | 第87页 |
4.4.5 模型遗传算子选择 | 第87-89页 |
4.4.6 迭代终止条件设定 | 第89页 |
4.4.7 空间配置优化结果输出 | 第89-90页 |
4.5 小结 | 第90-92页 |
第五章 沈抚新城低碳空间优化 | 第92-116页 |
5.1 空间优化结果与分析 | 第92-95页 |
5.1.1 低碳空间优化结果 | 第92-93页 |
5.1.2 优化结果的分析 | 第93-95页 |
5.2 基于遗传算法的低碳空间格局优化 | 第95-113页 |
5.2.1 低碳城市土地利用结构优化 | 第95-97页 |
5.2.2 低碳城市交通体系优化 | 第97-102页 |
5.2.3 低碳城市水系系统优化 | 第102-105页 |
5.2.4 低碳城市绿地系统优化 | 第105-109页 |
5.2.5 低碳城市产业系统优化 | 第109-113页 |
5.3 沈抚新城低碳型土地利用规划的实施配套措施 | 第113-115页 |
5.3.1 建立低碳型的土地利用模式 | 第113-114页 |
5.3.2 行政管理措施 | 第114页 |
5.3.3 经济、技术等其他手段 | 第114-115页 |
5.4 小结 | 第115-116页 |
第六章 结论与展望 | 第116-118页 |
6.1 结论 | 第116-117页 |
6.2 展望 | 第117-118页 |
参考文献 | 第118-122页 |
附件1 | 第122-124页 |
附件2 | 第124-126页 |
附件3 | 第126-128页 |
附件4 | 第128-130页 |
附件5 | 第130-132页 |
附件6 | 第132-134页 |
作者简介 | 第134页 |
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第134-136页 |
致谢 | 第136页 |