| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-20页 |
| 1.1 概述 | 第7-9页 |
| 1.2 高压直流继电器在新能源汽车领域的应用 | 第9-11页 |
| 1.3 高压直流继电器的结构特点 | 第11-15页 |
| 1.4 螺线管磁路结构特点 | 第15-18页 |
| 1.4.1 继电器相关磁路介绍 | 第15-17页 |
| 1.4.2 螺线管直动式磁路 | 第17-18页 |
| 1.5 国内外螺线管直动式磁路研究的现状 | 第18-19页 |
| 1.6 本文主要研究内容及意义 | 第19页 |
| 1.7 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 螺线管磁路的特性研究 | 第20-32页 |
| 2.1 研究机构动态的意义及方法 | 第20-22页 |
| 2.2 螺线管磁路运动与触头运动特性分析 | 第22-26页 |
| 2.3 产品动态特性分析 | 第26-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 螺线管磁路优化设计研究 | 第32-70页 |
| 3.1 计算机辅助技术的应用说明 | 第32页 |
| 3.2 基于NX三维软件的建模 | 第32-35页 |
| 3.2.1 NX软件工具的应用 | 第32-34页 |
| 3.2.2 螺线管磁路的建模 | 第34-35页 |
| 3.3 基于ANSYS Workbench磁场分析 | 第35-69页 |
| 3.3.1 ANSYS Workbench Maxwell的应用 | 第36-41页 |
| 3.3.2 螺线管磁路磁能的影响因素 | 第41-47页 |
| 3.3.2.1 磁间隙与导磁筒壁厚对磁能影响 | 第41-47页 |
| 3.3.2.2 本节小结 | 第47页 |
| 3.3.3 螺线管磁路的ANSYS仿真分析 | 第47-69页 |
| 3.3.3.1 导磁筒长度的影响(直动铁心+有凸台) | 第47-53页 |
| 3.3.3.2 导磁筒长度的影响(“T”形动铁心+有凸台) | 第53-59页 |
| 3.3.3.3 导磁筒长度的影响(“T”形动铁心+无凸台) | 第59-63页 |
| 3.3.3.4 导磁筒封闭端厚度对磁能的影响 | 第63-65页 |
| 3.3.3.5 动铁心长度对磁能的影响 | 第65-68页 |
| 3.3.3.6 本节小结 | 第68-69页 |
| 3.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第四章 螺线管磁路的试验验证 | 第70-75页 |
| 4.1 试验验证的模型与零件加工 | 第70页 |
| 4.2 实验验证方案与测试 | 第70-72页 |
| 4.3 数据整理与分析 | 第72-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 螺线管磁路相关零件的材料特性和成型工艺 | 第75-89页 |
| 5.1 磁性材料的特性 | 第75-78页 |
| 5.1.1 磁性材料相关物理性能的检测 | 第76-78页 |
| 5.1.1.1 盐雾要求 | 第76-77页 |
| 5.1.1.2 矫顽力要求与检测 | 第77-78页 |
| 5.2 磁路零件设计方案及成型工艺 | 第78-88页 |
| 5.2.1 磁路零件设计方案 | 第78-79页 |
| 5.2.2 相关成型工艺 | 第79-88页 |
| 5.2.2.1 卷圆成型工艺 | 第79-81页 |
| 5.2.2.2 冷镦工艺 | 第81-85页 |
| 5.2.2.3 引伸成型工艺 | 第85-88页 |
| 5.3 本章小结 | 第88-89页 |
| 结论及展望 | 第89-91页 |
| 1、结论 | 第89-90页 |
| 2、展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第94-95页 |
