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固体燃料冲压发动机燃烧室流动燃烧性能研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
1 绪论第17-35页
    1.1 研究背景及意义第17-18页
    1.2 固体燃料冲压发动机工程应用现状第18-19页
    1.3 固体燃料扩散燃烧性能研究综述第19-29页
        1.3.1 混合火箭中固体燃料燃烧性能研究第20-22页
        1.3.2 SFRJ内固体燃料燃烧性能的影响因素研究第22-25页
        1.3.3 SFRJ流场仿真方法研究第25-27页
        1.3.4 固体燃料自持燃烧性能研究第27-29页
    1.4 燃烧室结构对固体燃料扩散燃烧的影响第29-33页
        1.4.1 隔板结构对扩散燃烧性能的影响第30-32页
        1.4.2 不同内型面固体燃料燃烧性能第32-33页
    1.5 本文主要研究内容第33-35页
2 SFRJ流动燃烧过程数值仿真及试验方法第35-68页
    2.1 气相控制方程及数值算法第35-48页
        2.1.1 轴对称控制方程第35-37页
        2.1.2 三维控制方程第37-38页
        2.1.3 湍流模型第38-39页
        2.1.4 化学反应模型第39-41页
        2.1.5 变量重构方法第41页
        2.1.6 通量计算方法第41-44页
        2.1.7 时间推进方法第44-45页
        2.1.8 边界条件第45-48页
    2.2 考虑燃面退移的固相热传导方程第48-50页
        2.2.1 控制方程第49页
        2.2.2 数值算法第49-50页
        2.2.3 边界条件第50页
    2.3 仿真软件计算流程第50-51页
    2.4 试验设备与方法第51-55页
        2.4.1 进气模拟系统第52-53页
        2.4.2 发动机试验系统第53-54页
        2.4.3 实验方法及步骤第54-55页
    2.5 试验数据处理第55-57页
        2.5.1 压强和温度采集装置第56页
        2.5.2 固体燃料平均燃速测量第56页
        2.5.3 固体燃料局部燃速测量第56-57页
    2.6 算例验证第57-66页
        2.6.1 NACA0012翼型绕流第58-59页
        2.6.2 M6翼型绕流第59-61页
        2.6.3 球头激波诱导燃烧第61-62页
        2.6.4 突扩后台阶流动传热第62-63页
        2.6.5 固体燃料冲压发动机仿真与试验结果对比第63-66页
    2.7 本章小结第66-68页
3 固体燃料燃速影响因素研究第68-90页
    3.1 来流条件对固体燃料燃速的影响第68-76页
        3.1.1 计算模型及工况第68-69页
        3.1.2 点火阶段的SFRJ流场特征第69-70页
        3.1.3 SFRJ稳态流场分析第70-73页
        3.1.4 来流总温影响燃速的物理原因第73-74页
        3.1.5 空气质量流率影响燃速的物理原因第74-76页
    3.2 燃烧室尺寸对固体燃料燃速的影响第76-81页
        3.2.1 计算模型及工况第76页
        3.2.2 固体燃料内径对燃速的影响第76-78页
        3.2.3 燃烧室入口内径对燃速的影响第78-80页
        3.2.4 结构相似发动机尺寸对燃速的影响第80-81页
    3.3 燃烧室尺寸对SFRJ性能的影响规律第81-86页
        3.3.1 突扩比对燃速的影响规律第81-83页
        3.3.2 SFRJ性能的影响因素分析第83-85页
        3.3.3 燃烧室尺寸对SFRJ性能的影响第85-86页
    3.4 SFRJ燃烧性能试验验证第86-89页
        3.4.1 试验工况第86页
        3.4.2 SFRJ补燃室压强温度变化规律第86-88页
        3.4.3 试验与理论结果对比第88-89页
    3.5 本章小结第89-90页
4 SFRJ自持燃烧影响因素研究第90-100页
    4.1 影响SFRJ自持燃烧的参数分析第90-95页
        4.1.1 仿真模型及工况第90-91页
        4.1.2 火焰稳定性仿真结果第91页
        4.1.3 SFRJ内流场特征分析第91-92页
        4.1.4 影响SFRJ自持燃烧的主要因素第92-93页
        4.1.5 台阶高度对SFRJ自持燃烧性能的影响第93-95页
    4.2 SFRJ自持燃烧性能试验验证第95-98页
        4.2.1 试验工况第95页
        4.2.2 SFRJ自持燃烧性能试验结果第95-97页
        4.2.3 点火过程对SFRJ自持燃烧的影响第97-98页
    4.3 本章小结第98-100页
5 隔板结构对SFRJ燃烧性能的影响第100-115页
    5.1 燃烧室流场及燃料燃速特征仿真分析第100-109页
        5.1.1 计算模型及工况第100-102页
        5.1.2 流场特征第102-105页
        5.1.3 燃速分布云图第105-107页
        5.1.4 影响燃速的物理原因分析第107-109页
    5.2 SFRJ燃烧性能试验分析第109-113页
        5.2.1 试验工况第109-110页
        5.2.2 固体燃料燃速特征分析第110页
        5.2.3 SFRJ燃烧性能分析第110-112页
        5.2.4 仿真试验结果对比第112-113页
    5.3 本章小结第113-115页
6 星孔固体燃料燃烧性能研究第115-133页
    6.1 燃烧室流场及燃料燃速特性仿真分析第115-128页
        6.1.1 计算模型及工况第115-117页
        6.1.2 流场特征第117-120页
        6.1.3 燃速分布规律第120-123页
        6.1.4 影响燃速的物理原因分析第123-128页
    6.2 星孔固体燃料燃烧过程试验分析第128-132页
        6.2.1 试验工况第128-129页
        6.2.2 固体燃料燃速分析第129-130页
        6.2.3 燃烧室压强特征分析第130-131页
        6.2.4 仿真试验结果对比第131-132页
    6.3 本章小结第132-133页
7 结论与展望第133-138页
    7.1 本文研究工作总结第133-136页
    7.2 本文创新点第136页
    7.3 今后研究工作展望第136-138页
致谢第138-139页
参考文献第139-148页
攻读博士学位期间科研成果第148-149页

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