| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 国内外电梯轿厢控制系统发展现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 电梯轿厢有线通信方式的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 电梯轿厢无线通信方式的研究现状 | 第13页 |
| 1.2.3 呼梯单元的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 轿厢无线通信的可行性 | 第15-16页 |
| 1.4 电梯安防身份识别方式的选择 | 第16-17页 |
| 1.5 本课题的研究目的及意义 | 第17页 |
| 1.6 文章的主要内容以及章节安排 | 第17-19页 |
| 第2章 无线多功能电梯轿厢控制系统 | 第19-29页 |
| 2.1 bp304电梯控制系统原理 | 第19-22页 |
| 2.2 基于ZigBee无线组网的多功能轿厢主控制器 | 第22-27页 |
| 2.2.1 轿厢的ZigBee无线组网通信 | 第23-24页 |
| 2.2.2 轿厢组网通信抗干扰处理 | 第24-26页 |
| 2.2.3 轿厢无线安全回路信号 | 第26页 |
| 2.2.4 轿厢智能安防 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 多功能电梯轿厢控制器硬件设计 | 第29-53页 |
| 3.1 多功能电梯轿厢控制板功能框架 | 第29-30页 |
| 3.2 轿厢主控制器主要功能器件选型 | 第30-34页 |
| 3.2.1 轿厢控制板主控芯片选型 | 第30页 |
| 3.2.2 电源芯片选型 | 第30-31页 |
| 3.2.3 指纹识别模块选型 | 第31-33页 |
| 3.2.4 ZigBee无线模块选型 | 第33-34页 |
| 3.3 电路设计 | 第34-41页 |
| 3.3.1 电源电路设计 | 第34-35页 |
| 3.3.2 主控芯片电路设计 | 第35-36页 |
| 3.3.3 轿厢主控制器通信电路设计 | 第36-38页 |
| 3.3.4 无线模块电路设计 | 第38-39页 |
| 3.3.5 轿厢语音播报模块电路设计 | 第39-41页 |
| 3.4 轿厢主控器输入输出接口控制电路设计 | 第41-50页 |
| 3.4.1 轿厢安全回路信号检测接收电路设计 | 第42-46页 |
| 3.4.2 轿厢检修与井道信号接收电路设计 | 第46-49页 |
| 3.4.3 轿厢继电器控制电路设计 | 第49-50页 |
| 3.5 PCB电路板设计 | 第50-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 电梯多功能轿厢控制器软件系统设计 | 第53-77页 |
| 4.1 轿厢控制板主控制器STM32芯片软件设计 | 第53-54页 |
| 4.1.1 轿厢软件控制器软件系统设计要求及目标 | 第54页 |
| 4.2 轿厢控制系统通信协议说明 | 第54-70页 |
| 4.2.1 轿厢通信协议 | 第54-56页 |
| 4.2.2 轿厢通信协议内容及格式说明 | 第56-58页 |
| 4.2.3 轿厢主控制器轿厢通信安排 | 第58-59页 |
| 4.2.4 指纹识别模块通信协议 | 第59-61页 |
| 4.2.5 轿厢主控制器有线通信时序 | 第61-70页 |
| 4.3 轿厢主控制器软件系统设计 | 第70-76页 |
| 4.3.1 轿厢主控制器系统软件结构 | 第70-71页 |
| 4.3.2 ZigBee轿厢无线通信功能模块程序设计 | 第71-74页 |
| 4.3.3 指纹识别智能呼梯功能模块软件设计 | 第74-76页 |
| 4.3.4 语音播报功能模块程序设计 | 第76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 系统测试 | 第77-89页 |
| 5.1 电梯基于ZigBee无线网络多功能轿控制系统实验平台 | 第77页 |
| 5.2 电梯轿厢无线通信系统测试 | 第77-83页 |
| 5.2.1 电梯轿厢无线通信功能测试 | 第77-80页 |
| 5.2.2 通信距离测试 | 第80-83页 |
| 5.3 电梯轿厢指纹识别系统测试 | 第83-88页 |
| 5.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 第6章 总结与展望 | 第89-93页 |
| 6.1 总结 | 第89-92页 |
| 6.2 展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 致谢 | 第97-99页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第99页 |
