| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 意外伤害现状分析 | 第9-11页 |
| 1.3 研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.4 课题研究现状 | 第12-18页 |
| 1.4.1 国内外气囊式防摔功能服装的理论研究 | 第12-13页 |
| 1.4.2 国内外气囊式防摔功能服装市场产品现状 | 第13-18页 |
| 1.5 研究的内容和方法 | 第18-19页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第19页 |
| 1.6 研究的创新点和难点 | 第19-21页 |
| 1.6.1 研究的创新点 | 第19页 |
| 1.6.2 研究的难点 | 第19-21页 |
| 第二章 气囊式防摔功能服概述 | 第21-31页 |
| 2.1 气囊 | 第21页 |
| 2.2 气囊式防摔功能服的定义和分类 | 第21-22页 |
| 2.2.1 定义 | 第21页 |
| 2.2.2 分类 | 第21-22页 |
| 2.3 气囊式防摔功能服的应用和特性 | 第22-23页 |
| 2.4 气囊式防摔功能服设计的影响因素 | 第23-28页 |
| 2.4.1 气囊式防摔功能服的结构及舒适性研究 | 第23-25页 |
| 2.4.2 气囊式防摔功能服的面料分析 | 第25-27页 |
| 2.4.3 气囊式防摔功能服的色彩分析 | 第27页 |
| 2.4.4 其他设计 | 第27-28页 |
| 2.5 与其他防摔功能产品的区别 | 第28页 |
| 2.6 气囊式防摔功能服的发展趋势 | 第28-31页 |
| 第三章 气囊式防摔背心的结构设计研究 | 第31-45页 |
| 3.1 意外伤害数据分析 | 第31-38页 |
| 3.1.1 交通事故(V01-V99)创伤特点 | 第33-35页 |
| 3.1.2 意外受伤的其它外因(W00-X59)创伤特点 | 第35-37页 |
| 3.1.3 意图不确定事件(Y10-Y34)创伤特点 | 第37-38页 |
| 3.2 气囊式防摔背心模型的结构设计 | 第38-45页 |
| 第四章 气囊式防摔功能服结构的防护性和舒适性实现 | 第45-51页 |
| 4.1 肘关节运动对衣身袖结构设计的影响 | 第45-46页 |
| 4.2 肩关节运动对衣身袖窿结构设计的影响 | 第46-47页 |
| 4.3 腰关节运动对衣身结构设计的影响 | 第47-48页 |
| 4.4 髋关节运动对裤装结构设计的影响 | 第48-49页 |
| 4.5 膝关节运动对裤装结构设计的影响 | 第49-51页 |
| 第五章 气囊式防摔功能服的创新设计 | 第51-65页 |
| 5.1 结构设计对气囊式防摔功能服运动舒适性的影响 | 第51-57页 |
| 5.1.1 气囊式防摔功能夹克的结构设计 | 第51-54页 |
| 5.1.2 气囊式防摔功能裤装的结构设计 | 第54-55页 |
| 5.1.3 气囊式防摔功能服的建议性测试方法 | 第55-57页 |
| 5.2 面料设计对气囊式防摔功能服的功能影响 | 第57-59页 |
| 5.2.1 面料的热湿物理性能 | 第58-59页 |
| 5.2.2 面料的耐磨性能 | 第59页 |
| 5.3 色彩设计对气囊式防摔功能服的防护作用 | 第59-65页 |
| 第六章 结论与研究展望 | 第65-69页 |
| 6.1 结论 | 第65-66页 |
| 6.2 论文的不足之处 | 第66页 |
| 6.3 气囊式防摔功能服的研究展望 | 第66-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 在学期间所发表的学术论文 | 第77页 |
